Inżynieria zintegrowana | IEELCI5
Ten Zintegrowana inżynieria 5 BAR MAP-Zestaw czujników został specjalnie zaprojektowany w celu zastąpienia fabrycznych czujników MAP (ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym) i PUT (ciśnienie pedału gazu) o ciśnieniu 3 barów w VW I Audi MK7/8V GTI, Golf R, GLI, A3 i S3 z silnikami EA888 Gen 3Ta modernizacja pozwala sterownikowi silnika (ECU) odczytywać wyższe ciśnienia doładowania, co jest kluczowe w przypadku stosowania większych turbosprężarek, które przekraczają standardowy limit 3 barów. Poprawa poziomu doładowania jest niezbędna dla osiągów pojazdu, zwłaszcza gdy dąży się do zwiększenia mocy i szybkości reakcji. Czujniki są łatwe w montażu w fabrycznych przewodach powietrza i kolektorze dolotowym, a także podłącza się je za pomocą fabrycznej instalacji elektrycznej silnika. Oznacza to, że nie potrzebujesz żadnych dodatkowych części ani skomplikowanych modyfikacji, aby dokończyć instalację, oszczędzając czas i wysiłek. Zestaw czujników MAP 5 BAR firmy IE to łatwe w użyciu rozwiązanie z dwoma nowymi czujnikami, które bezpośrednio zastępują fabryczne. Nie są wymagane żadne skomplikowane modyfikacje okablowania ani adaptery sprzętowe. Dzięki temu modernizacja jest dostępna zarówno dla doświadczonych tunerów, jak i hobbystów, którzy chcą zoptymalizować swój pojazd. Obie modernizacje zostały zaprojektowane z myślą o precyzyjnym dopasowaniu, co ułatwia wymianę oryginalnych czujników. Czujniki są wykonane z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet w ekstremalnych warunkach. Korzystanie z tego zestawu czujników nie tylko poprawi osiągi pojazdu, ale także ogólne wrażenia z jazdy. Należy pamiętać, że po montażu konieczna będzie konkretna kalibracja czujników 5-słupkowych w ramach strojenia ECU.
Zalety:
• Łatwa instalacja w 30 minut lub krócej
• Bezpośrednia wymiana bez żadnych modyfikacji
• Niezawodne czujniki do wyższych ciśnień doładowania
Zawartość:
• Czujnik MAP IE 5 BAR
• Czujnik IE PUT