Inżynieria zintegrowana | IETPCI1B-BK
Ten Zestaw chłodnicy międzystopniowej IE FDS jest przeznaczony dla VW MK7, MK8 I Audi 8V, 8Y z silnikami 2.0T i 1.8T. Ten zestaw ma imponujące wymiary 425 mm x 621 mm x 70 mm i oferuje o 137% większą objętość rdzenia niż standardowy intercooler. Zapewnia to doskonałą wydajność chłodzenia, obniża temperaturę powietrza dolotowego i zapobiega gromadzeniu się ciepła, pozwalając w pełni wykorzystać możliwości silnika. Innowacyjna technologia Flow Distribution System (FDS) zapewnia równomierny przepływ powietrza przez intercooler, zwiększając wydajność i zapewniając stałą temperaturę chłodzenia. Dzięki temu intercoolerowi masz pewność lepszych osiągów, szczególnie podczas długotrwałego przyspieszania lub pod dużym obciążeniem. Dzięki zwiększonej wydajności chłodzenia możesz lepiej wykorzystać moc silnika, co przekłada się na szybsze przyspieszenie i ogólnie lepsze wrażenia z jazdy. Dodatkowo, Zestaw chłodnicy międzystopniowej IE FDS Zbudowany z wysokiej jakości materiałów i z wykorzystaniem zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych. Zbiorniki paliwa są obrabiane CNC z aluminium, ręcznie spawane metodą TIG i testowane ciśnieniowo w USA, co gwarantuje trwałość i niezawodność. Zaprojektowany z myślą o łatwej instalacji dzięki konstrukcji plug-and-play, zestaw eliminuje konieczność modyfikacji istniejącej konfiguracji silnika. To idealny wybór zarówno dla doświadczonych tunerów, jak i początkujących. Niezależnie od tego, czy szukasz większej mocy do wyścigów, czy po prostu chcesz poprawić wrażenia z jazdy, ten zestaw… Zestaw chłodnicy międzystopniowej IE FDS oferuje idealne rozwiązanie. Z tym zestawem intercoolera inwestujesz w produkt zaprojektowany z myślą o zwiększeniu osiągów Twojego pojazdu, abyś mógł w pełni cieszyć się wrażeniami z jazdy, na jakie zasługujesz. Intercooler jest również kompatybilny z adaptacyjnym tempomatem (ACC), co zapewnia bezproblemową integrację z Twoim pojazdem. Z zestawem intercoolera IE FDS jesteś dobrze przygotowany, aby sprostać każdemu wyzwaniu i zoptymalizować osiągi Twojego VW lub Audi.
Zalety:
• Wewnętrzna konstrukcja FDS zapewniająca równomierny przepływ powietrza przez rdzeń
• Temperatura powietrza dolotowego niższa o 74% od standardowej
• Objętość rdzenia większa o 137% w porównaniu ze standardem
• Zapobiega utracie mocy spowodowanej nagromadzeniem ciepła
• Szybsza regeneracja po przegrzaniu
• Zaprojektowany dla mocy ponad 600 KM
• Zwiększa moc i moment obrotowy
• Nadaje się do pojazdów bijących rekordy
• Lokalizacja OEM dla maksymalnego rozmiaru rdzenia
• Spadek ciśnienia niższy o 9% w porównaniu ze standardem
• Przewyższa mniejsze konstrukcje z mocowaniem przednim
• Zbiorniki końcowe aluminiowe obrabiane CNC
• Spawane ręcznie metodą TIG i testowane ciśnieniowo w USA
• Łatwa instalacja dzięki konstrukcji typu „plug-and-play”
• Wzmocnione wsporniki montażowe zapewniające niezawodność
• Zoptymalizowany za pomocą obliczeniowej mechaniki płynów (CFD)
• Wysoka przyczepność i ścięte wloty/wyloty zapewniające szczelne połączenia
• Kompatybilny z adaptacyjnym tempomatem (ACC)
Zawartość:
• Zestaw chłodnicy międzystopniowej FDS