Zwiększ wydajność swojego Silniki VW lub Audi 2.0T FSI lub 4.2L FSI z IP Zestaw modernizacyjny pompy paliwa wysokociśnieniowego (HPFP)Ten zestaw oferuje 50% Zwiększona pojemność skokowa w porównaniu z oryginalną pompą, co czyni ją idealnym ulepszeniem dla samochodów z tuningiem Stage 2 lub większymi turbosprężarkami. Dzięki możliwości obsługi do 600 KM i 7500 obr./min, ta pompa HPFP jest niezbędna dla tych, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność z silnika FSI. Pompa IE HPFP została specjalnie zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach, charakteryzując się tłokiem o stałej średnicy dla optymalnej stabilności oraz azotowaną powierzchnią dla wyjątkowej trwałości. Dzięki temu pompa jest wysoce odporna na zużycie, zapewniając niezawodność nawet przy wysokim ciśnieniu i intensywnych obciążeniach. Oprócz zwiększenia pojemności skokowej, ta modernizacja zawiera szereg innowacyjnych rozwiązań, w tym ultralekki tytanowy element ustalający, który zapobiega pływaniu zaworów, oraz specjalnie zaprojektowaną uszczelkę impregnowaną dwusiarczkiem molibdenu, która minimalizuje tarcie i wydłuża żywotność uszczelki. Co więcej, pompa zachowuje oryginalną sprężynę, znacznie zmniejszając zużycie popychaczy wałka rozrządu. Dzięki temu silnik może pracować optymalnie przez długi czas, bez nadmiernego zużycia kluczowych podzespołów. Pompa IE HPFP jest dostarczana jako kompletny zespół pompy, gotowy do natychmiastowego montażu. IE używa wyłącznie nowych pomp OEM do tych modeli, więc nie musisz czekać na remonty ani dodatkowe modyfikacje. Każda pompa jest projektowana i produkowana w całości w USA i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, aby zapewnić jej zgodność z najwyższymi standardami. Elementy wewnętrzne są montowane w sterylnym środowisku, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do pompy.

Zalety:
• Obsługuje Stage 2 i większe ulepszenia turbosprężarki
• O 50% większa pojemność zbiornika paliwa w porównaniu z oryginalnym HPFP
• Obsługuje do 600 KM i 7500 obr./min
• Tłok o stałej średnicy zapewniający długą żywotność
• Azotowany tłok i cylinder dla zapewnienia odporności na zużycie
• Ultralekki tytanowy uchwyt redukuje pływak zaworu
• Zachowanie oryginalnej sprężyny w celu mniejszego zużycia popychacza krzywki
• Uszczelnienie szczelne z dwusiarczkiem molibdenu
• Przetestowane i zweryfikowane przed wysyłką
• Wyprodukowano w USA

Zawartość:
• Całkowicie nowa pompa paliwa z zainstalowanymi wewnętrznymi elementami HPFP IE
• 18 miesięcy gwarancji na usługi remontowe i nowe pompy