Zestaw intercoolera do modeli VAG z silnikiem 1.8 Turbo. Zaprojektowany w celu obniżenia temperatury powietrza dolotowego i zapewnienia bardziej stabilnej pracy pod obciążeniem. Większy rdzeń i 65-milimetrowe przyłącza poprawiają przepływ powietrza i wydajność chłodzenia, jednocześnie mieszcząc się w dostępnej przestrzeni OEM.

Zalety

• Niższe temperatury powietrza dolotowego
• Bardziej stabilna praca przy większych obciążeniach
• Większy rdzeń niż w przypadku OEM
• Nadaje się do standardowych i lekko tuningowanych silników 1.8T
• Niezawodna modernizacja do codziennego użytku

Dane techniczne

• Typ: Zestaw chłodnicy międzystopniowej
• Wymiary rdzenia: 500 × 160 × 70 mm
• Średnica przyłącza: 65 mm
• Szerokość całkowita: 700 mm
• Montaż: przykręcany

Zgodność

• Audi A4 B5 – 1.8 Turbo – 150–180 KM – 1994–2001 – kody silników APU, AJL, ANB, AWT, AEB
• Audi A6 4B (C5) – 1.8 Turbo – 150–180 KM – 1997–2005 – kody silników APU, AJL, ANB, AWT, AEB
• VW Passat 3B2 / 3B5 – 1.8 Turbo – 150–180 KM – 1996–2000 – kody silników APU, AJL, ANB, AWT, AEB

Zawartość

• Chłodnica międzystopniowa

Często zadawane pytania

Czy ta chłodnica międzystopniowa nadaje się do standardowych silników?
Tak, ten zestaw nadaje się do standardowych i lekko zmodyfikowanych silników 1.8T.

Czy strojenie jest obowiązkowe?
Nie, dostrajanie nie jest obowiązkowe, ale może pomóc w lepszym wykorzystaniu zalet lepszego chłodzenia.

Czy nadaje się do codziennego użytku?
Tak, ta chłodnica powietrza nadaje się do codziennego użytku.