Martwisz się rozładowanym akumulatorem lub przebitą oponą na drodze? To niezbyt przyjemna myśl, zwłaszcza w nocy i po ciemku, prawda? To jeden z najbardziej kompaktowych i najmocniejszych rozruszników awaryjnych z kompresorem, jakiego kiedykolwiek będziesz potrzebować.
Najlepszy w teście:
https://bestgekozen.nl/beste-jumpstarter
Utknąłeś lub złapaliście gumę? Bez obaw, szybko wrócisz do celu. Skorzystaj z rozruchu awaryjnego, aby łatwo wrócić na właściwy tor samochód, łódź, skuter lub inny pojazd aby rozpocząć. Szybko ładuj telefon, tablet lub inne urządzenie jednocześnie Szybkie ładowanie QC3.0 połączenie; dzięki czemu nie jesteś już zależny od gniazdka. Użyj latarki z funkcją SOS i ogromnej ilości energii przez Bateria 10 400 mAh 60C! Wystarczająco dużo energii, aby zasilić Twój samochód do 60 ponownych uruchomieńNaprawdę nie potrzebujesz dodatkowego rozrusznika ani kabla rozruchowego. To jedyny rozrusznik z akumulatorem 60C, w przeciwieństwie do większości rozruszników ze słabszym wariantem akumulatora 40C. Wartości i specyfikacje akumulatora są w 100% dokładne, dlatego nie udzielamy dodatkowych informacji Amper niż rzeczywistość.
Najmocniejszy rozrusznik awaryjny
Rozrusznik JTEX to niezwykle mocny booster, odpowiedni do większości samochodów: samochodów benzynowych o pojemności do 6 litrów i pojazdów z silnikiem Diesla o pojemności 3 litrów. Nasz wydajny rozrusznik zapewnia szybki prąd rozruchowy do 1000 amperów. Dzięki temu ten rozrusznik jest szczególnie odpowiedni do motocykli, skuterów wodnych, łodzi, kosiarek do trawy itp.
Również inteligentny i niezawodny kompresor
Nawet jeśli utkniesz na poboczu drogi z przebitą oponą, ten niezawodny rozrusznik 5 w 1 może uratować sytuację. Wystarczy ustawić żądane ciśnienie i napompować oponę; kompresor automatycznie zatrzyma się po osiągnięciu ustawionego ciśnienia (do 10 barów). W ten sposób bezpiecznie wrócisz do domu.
Działa idealnie z najnowszymi gadżetami
Nasz rozrusznik JTEX ma elegancki wyświetlacz, który podświetla poziom naładowania akumulatora. Czas ładowania wynosi niecałe sześć godzin. W zestawie znajduje się również latarka, dzięki której można go używać w nocy, nawet w ciemności. Działa nawet w temperaturach poniżej zera, sięgających -20°C.
Zalety rozrusznika awaryjnego JTEX 5 w 1
✓ 10400mAh 1000A 60C – Do dużych szczytów obciążenia i długotrwałego użytkowania, do 60 ponownych uruchomień.
✓ Również kompresor – automatycznie i łatwo pompuje opony.
✓ Bardzo łatwy w użyciu. W razie pytań prosimy o skorzystanie z naszej obszernej instrukcji w języku holenderskim
✓ Powerbank Quickcharge – Wielokrotne szybkie ładowanie smartfona/tabletu dzięki połączeniu USB QC3.0.
✓ Nadaje się do niemal każdego pojazdu lub motocykla – do 6 litrów benzyny i 3 litrów oleju napędowego.
✓ W zestawie latarka – możesz używać rozrusznika nawet w ciemności.
✓ Światło awaryjne SOS – Użyj latarki, gdy potrzebujesz pomocy.
Dane techniczne:
Marka: JTEX
Model: PRO-009
Gwarancja: 2 lata
Materiał: tworzywo sztuczne ABS
Kolor: czarny
Waga rozrusznika: 770 gramów
Waga całkowita: 1253 gramy
Wymiary: 16,45 x 9,90 x 5 cm
Długość czerwonego kabla z zaciskiem: 28 cm
Długość czarnego kabla z zaciskiem: 22 cm
Długość węża sprężarki: 25 cm
Certyfikaty: CE, FCC, RoHS
Typ baterii: litowo-polimerowa
Pojemność: 10 400 mAh
Wejście: USB-C: DC 5 V/2 A 9 V/2 A
Wyjście: szybkie ładowanie QC3.0 18 W
Czas ładowania: 6 godzin
Temperatura pracy: od -20°C do 60°C
Napięcie: 12V
Pojemność: 6,0 l benzyny, 3,0 l oleju napędowego
Zabezpieczenie przed zwarciem: Tak
Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Tak
Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Tak
Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją: Tak
Zabezpieczenie przed odwrotnym ładowaniem: Tak +12,6 V 3 V
Prąd rozruchowy: 1000A
Pojemność pompowania: 4 opony na pełnym akumulatorze (średni rozmiar opony)
Szybkość pompowania: jedna opona od 0 barów do 2,2 bara w 3 minuty (205/45R17)
Wydajność pompowania: 35 l/min
Ciśnienie pompowania: maksymalnie 10 barów
UWAGA: Rozrusznik nie nadaje się do pojazdów elektrycznych. Można go używać w pojazdach hybrydowych z akumulatorem 12 V. Kompresor można oczywiście wykorzystać do pompowania opon pojazdu elektrycznego.
