Termostat niskiego poziomu oleju MMR został zaprojektowany w celu lepszej regulacji temperatury oleju w silnikach BMW N54 i N55, szczególnie przy zwiększonym obciążeniu lub podczas intensywnej eksploatacji. Umożliwiając szybsze schłodzenie oleju, silnik utrzymuje optymalną temperaturę, co przekłada się na jego niezawodność i wydajność.
Modernizacja ta jest szczególnie przydatna w przypadku pojazdów tuningowanych i aut intensywnie użytkowanych na ulicy lub torze.
Zalety
• Lepsza kontrola temperatury oleju
• Utrzymuje temperaturę w zakresie od 90°C do 110°C
• Zwiększona niezawodność silnika
• Idealny do tuningu i jazdy na torze
• Zapobiega przegrzaniu przy dużym obciążeniu
• Zrównoważona konstrukcja aluminiowa
• Montaż bezpośredni za pomocą śrub
Dane techniczne
• Typ: termostat olejowy niskotemperaturowy
• Zakres temperatur: ±90°C – 110°C
• Materiał: aluminium T6-6061
• Wykończenie: anodowane
• Numer producenta: MMR17-0101
Zgodność
• BMW serii 1 E82 / E88 / F20 / F21 – 135i / M135i / M135iX
• BMW Seria 2 F22 / F23 – M235i / M235iX
• BMW serii 3 E90 / E91 / E92 / E93 / F30 / F31 – 335i / 335iX
• BMW serii 4 F32 / F33 – 435i / 435iX
• Silniki: N54 / N55
Ważne informacje
• Pasuje do oryginalnej obudowy termostatu
• Zalecane przy zwiększonym poborze mocy lub użytkowaniu obwodu
• Zapewnia bardziej stabilną temperaturę oleju pod obciążeniem
Zawartość
• Termostat olejowy niskotemperaturowy MMR
Często zadawane pytania
Dlaczego należy stosować niższy termostat?
Aby utrzymać niższą temperaturę silnika przy dużym obciążeniu i strojeniu.
Czy jest to konieczne w przypadku standardowych samochodów?
Niekonieczne, ale przydatne w sporcie.
Czy instalacja jest trudna?
Nie, bezpośrednia wymiana części OEM.
Jaką przewagę masz na torze?
Bardziej równomierna temperatura oleju i mniejsze ryzyko przegrzania.
