Ten Zawór zrzutowy rozdzielacza Racingline przeznaczony jest do silników 2.0 TFSI EA113 i EA888.1/2/3 znajdujących się w Golf 5 GTI, Golf 6 GTI / R, Golf 7 GTI / R I S3 8P / 8VZawór ten jest wykonany z aluminium 6061-T6 i ma konstrukcję tłokową sterowaną wbudowanym elektromagnesem. Oferuje o 25% szybszą reakcję niż standardowy zawór i nie wymaga żadnych specjalnych modyfikacji ani dodatkowego sprzętu.
Kompatybilny z różnymi modelami, takimi jak Audi A3, A4, A5, S1, S3, SQ2, TT, Seat Leon, Skoda Octavia i Volkswagen Golf, Polo, Scirocco.
Właściwości
- Natychmiastowe dopasowanie
- Projekt recyrkulacji
- Struktura tłoka
- O 25% szybsza reakcja niż w przypadku OEM
- Obudowa z aluminium 6061-T6
- W zestawie sprzęt instalacyjny
- Zaprojektowano w Wielkiej Brytanii
- Dożywotnia gwarancja
Dane techniczne
- Materiał: aluminium 6061-T6
- Technika produkcji: Konstrukcja tłokowa z wbudowanym elektromagnesem
Zawartość zestawu
- Zawór zrzutowy rozdzielacza Racingline
- Sprzęt instalacyjny
Często zadawane pytania
Czy ten zawór przełączający nadaje się do wysokich ciśnień doładowania?
Tak, jest on zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie doładowania bez ryzyka pęknięcia lub odkształcenia.
Czy ten zawór wymaga specjalnej konserwacji?
Nie, nie jest wymagana żadna szczególna konserwacja ani dodatkowy sprzęt.
O ile szybciej reaguje ten zawór w porównaniu do OEM?
Ten zawór reaguje o 25% szybciej niż jednostka OEM.
