Ten Nierezonansowy system pleców GPF dla Ford MK2 Puma ST-Line (2019-2024) rozwijany jest od początku lat 70. XX wieku, kiedy to Ford zaczął być kojarzony z produkcją szeregu samochodów drogowych o wysokich osiągach, zaczynając od Eskorta Mk1 RS1600. To właśnie ten model położył podwaliny pod kultowe modele lat 80., takie jak Escort RS Turbo i Sierra RS Cosworth, aż po obecne modele ST i RS, z których wszystkie korzystają z rozwoju wyczynowych układów wydechowych Scorpion na przestrzeni lat. Sukces w rajdach i samochodach turystycznych, w połączeniu z doświadczeniem Scorpiona w produkcji sportowych układów wydechowych, gwarantuje prawdziwy transfer technologii z toru na drogi w całej gamie.
Nasi wiodący w branży inżynierowie poddali rygorystycznym testom 63 mm/2,5 cala System pleców GPF opracowany dla Ford Puma ST-Line XNasze precyzyjnie zaprojektowane układy wydechowe wykorzystują naszą prestiżową technologię „tor-to-road”. Dzięki temu nasi inżynierowie ds. rozwoju mogą dzielić się sprawdzonymi w wyścigach technologiami z naszymi klientami na drodze. Wykonane z najwyższej jakości stali nierdzewnej T304, stosowanej w sportach motorowych, układy te są zaprojektowane tak, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki. Tam, gdzie to możliwe, układy Scorpion są wyposażone w tylne tłumiki o specjalnej konstrukcji akustycznej. Nasze tylne tłumiki zostały zaprojektowane tak, aby poprawić i udoskonalić akustykę, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. W przypadku układu GPF-back z tylnym tłumikiem, oferujemy również układ GPF-back Predator dla tych, którzy cenią sobie niefiltrowane brzmienie. Ten układ eliminuje tylną obudowę, aby uzyskać maksymalny dźwięk!
Zalety:
• Ulepszony przepływ spalin dla lepszej wydajności
• Możliwość personalizacji końcówek rur wydechowych, aby uzyskać indywidualny wygląd
• Lekka konstrukcja zapewniająca lepszą obsługę
• Wykonane z najwyższej jakości stali nierdzewnej T304
Zawartość:
• Układ wydechowy GPF-back (do wyboru z tłumikiem tylnym lub bez)
Instrukcja instalacji
Instrukcja instalacji
