Ten Układ Cat-Back firmy Scorpion bez rezonansu został opracowany specjalnie dla BMW M140i F20 Nie-GPF Rok modelowy 2016-2018. Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej T304, ten układ oferuje średnicę 80 mm (3,15 cala) i jest przeznaczony dla entuzjastów jazdy poszukujących sportowych wrażeń z wydechu o agresywnym brzmieniu. Układ wydechowy Scorpion to ewolucja renomowanego układu wydechowego BMW, kontynuująca dziedzictwo działu M od premiery kultowego modelu E30 M3 w 1986 roku. Ten układ cat-back zachowuje funkcjonalność zaworu wydechowego, co oznacza, że można modulować dźwięk za pomocą przycisku wyboru trybu jazdy w samochodzie. Daje to możliwość dostosowania poziomu dźwięku do stylu jazdy i preferencji. Najważniejsze cechy to dożywotnia gwarancja, konstrukcja ze stali nierdzewnej T304 klasy sportowej oraz opcje usunięcia rezonatora OEM i downpipe'a turbo (sportowy katalizator/dekat). Oferuje elastyczne opcje modernizacji w celu progresywnego tuningu, a do wyboru są podwójnie polerowane/czarne ceramiczne końcówki wydechu Daytona lub karbonowe końcówki Ascari. Układ ten został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany w Derbyshire w Wielkiej Brytanii. 1992. Ten Układ Cat-Back firmy Scorpion bez rezonansu Ten system skutecznie rozprasza spaliny, co przekłada się na lepszą moc i szybszą reakcję przepustnicy. Jest nie tylko lżejszy od systemu OEM, ale także podkreśla sportowy wygląd Twojego BMW. Dla osób poszukujących ekonomicznego rozwiązania, Scorpion oferuje możliwość usunięcia fabrycznego rezonatora, co przekłada się na bardziej agresywny dźwięk i potencjalną poprawę osiągów. Ta modyfikacja pasuje do tylnego tłumika OEM, nadając mu dyskretny wygląd OEM+.
Zalety:
• Lepszy przepływ gazu i wydajność Twojego BMW M140i
• Zachowanie funkcji zaworu wydechowego z kontrolą dźwięku za pomocą samochodu
• Bardziej agresywne brzmienie wydechu i redukcja masy
• Trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej T304
• Elastyczne opcje ulepszeń zapewniające spersonalizowane doświadczenie
Zawartość:
• Układ Cat-Back bez rezonansu firmy Scorpion
• Akustyczny tylny tłumik
• Podwójne końcówki wydechu (do wyboru polerowana/czarna ceramiczna Daytona lub karbonowa Ascari)
• Opcja usuwania rezonatora OEM
• Opcjonalny downpipe turbo (katalizator sportowy/dekat)
Instrukcja instalacji: Instrukcja montażu SBMS076CF.pdf
Instrukcja instalacji: Instrukcja montażu
