To System pleców Scorpion Non-Res Cat/GPF z elektronicznymi zaworami został opracowany specjalnie dla Volkswagen MK7.5 Golf R i oferuje idealną równowagę między zwiększoną wydajnością a dynamiczną kontrolą dźwięku. Jako część Grupa VAG to Volkswagen Pionier w branży motoryzacyjnej. Od skromnych początków w latach 30. XX wieku marka szybko stała się jednym z największych producentów samochodów na świecie. W 1976 roku Volkswagen świat motoryzacji wraz z wprowadzeniem kultowego Golf GTI, jeden z pierwszych prawdziwych hot hatchy Modele Golfa R, które zostały wprowadzone na rynek na początku XXI wieku, bazowały na tym sukcesie, kładąc nacisk na osiągi i sportowy charakter System tylny Non-Res Cat/GPF Jest idealny dla właścicieli Golfa R, którzy oczekują mocnego, sportowego brzmienia wydechu, bez rezonatorów, co zapewnia jeszcze bardziej agresywne brzmienie. Wbudowane elektroniczne zawory dają kierowcy kontrolę nad poziomem dźwięku: wybierz stonowany, wyrafinowany dźwięk do codziennej jazdy lub przełącz się na pełniejszy, bardziej imponujący dźwięk, gdy tylko zechcesz. System jest kompatybilny zarówno z Modele wyposażone w GPF z lat 2019–2020 jeśli modele bez GPF z lat 2017–2018Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej, system ten oferuje nie tylko trwałość i długotrwałą wydajność, ale także lepszy przepływ spalin, co przekłada się na szybszą reakcję przepustnicy i większą moc. System można łatwo zamontować bez żadnych modyfikacji w pojeździe, co czyni go idealnym ulepszeniem dla każdego, kto szuka poprawy osiągów i większej przyjemności z jazdy.
Zalety:
• Elektroniczne zawory umożliwiające dostosowanie brzmienia układu wydechowego
• Pasuje do modeli bez filtra GPF (2017-2018) i z filtrem GPF (2019-2020)
• Głęboki, sportowy dźwięk o ulepszonych osiągach
• Łatwa instalacja bez konieczności regulacji
• Trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej
• Zwiększona odporność na ciepło i trwałość
Zawartość:
• System tylnego amortyzatora Scorpion Non-Res Cat/GPF z elektronicznymi zaworami
Instrukcja instalacji
Instrukcja instalacji
