To Układ Cat-Back firmy Scorpion bez rezonansu jest specjalnie zaprojektowany dla Mini Cooper S F56, w tym modele John Cooper Works (JCW) produkowane w latach 2014–2024. Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w opracowywaniu wysokowydajnych układów wydechowych, Skorpion Produkt, który sprawdza się zarówno na drodze, jak i na torze. Mini jest globalną ikoną od lat 60. XX wieku, częściowo dzięki sukcesom w sportach motorowych. Obecne BMW Mini łączy nowoczesną technologię ze sportowym dziedzictwem, a… Skorpion układ wydechowy zwiększa tę wydajność dzięki wiedzy technologicznej Skorpion, zdobytych w serii wyścigowej Mini Challenge, do zastosowania w swoich produktach. Ten bezrezonansowy układ wydechowy typu cat-back oferuje bardziej agresywny dźwięk wydechu w porównaniu z wersją z rezonatorem, bez utraty komfortu. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, takich jak stal nierdzewna T304, oraz precyzyjnemu wykończeniu, układ ten zapewnia nie tylko lepsze wrażenia dźwiękowe, ale także lepsze osiągi. Swobodny przepływ spalin przekłada się na wzrost mocy, szybszą reakcję przepustnicy i niższą masę całkowitą pojazdu. Ponadto układ jest dostępny z różnymi stylowymi końcówkami wydechu, takimi jak polerowana czarna ceramiczna Daytona lub sportowa karbonowa Ascari, które nadają mu sportowy wygląd Skorpion układ cat-back dla Mini Cooper S F56 ma średnicę 70 mm (2,75 cala) i może być dostarczany w wersji z rezonansem lub bez. System zapewnia wydajniejsze usuwanie spalin, co przekłada się na wzrost mocy i szybszą reakcję przepustnicy. Montaż systemu zmniejsza masę pojazdu i poprawia ogólne osiągi. Dla osób poszukujących maksymalnego tuningu, Skorpion Dostępna jest również zaawansowana rura wydechowa (downpipe). Z 200-komorowym sportowym katalizatorem lub niefiltrowanym olejem Decat do zastosowań w sportach motorowych, rura wydechowa optymalizuje przepływ i zwiększa moc Mini, zarówno na torze, jak i na drodze.
Zalety:
• Dożywotnia gwarancja na wszystkie układy wydechowe Scorpion*
• Wykonane ze stali nierdzewnej T304 przeznaczonej do sportów motorowych, zapewniającej trwałość i wydajność
• Dostępny z katalizatorem sportowym lub jako Decat do zastosowań w sportach motorowych
• System modułowy umożliwiający stopniową modernizację
• Wybór różnych końcówek wydechu: polerowanej, czarnej ceramicznej lub karbonowej Ascari
• Trzpień CNC zakrzywiony dla optymalnego przepływu gazu i dodatkowej mocy
• Zaprojektowano, opracowano i ręcznie wykonano w Wielkiej Brytanii
• Ulepszony przepływ gazu zapewniający lepszą wydajność i większą moc
• Znaczna oszczędność masy w porównaniu z układem wydechowym OEM
• Końcówki wydechu Carbon Ascari dla sportowego wyglądu i odporności na ciepło
Zawartość:
• Układ Cat-Back Scorpion Non-Resonant
• Wybór polerowanych, czarnych ceramicznych końcówek wydechu Daytona lub karbonowych końcówek Ascari
• Instrukcja montażu i materiały montażowe
Instrukcja instalacji
Przewodnik po montażu
