Ten System GPF-back firmy Scorpion Non-Resonant jest specjalnie zaprojektowany dla Seat Leon Cupra ST 300 4Drive (model GPF) przez 2018 - 2022. Jako część Grupa VAG oferuje SEAT-a Innowacyjne i zorientowane na osiągi pojazdy z bogatą, ponad 70-letnią historią. Scorpion, marka będąca synonimem jakości w sportach motorowych, połączył swoje doświadczenie, aby stworzyć układ wydechowy, który sprawdza się zarówno na drodze, jak i na torze. Ten układ wydechowy jest wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej T304 i charakteryzuje się… średnica 80 mm / 3,15”Technologia wiercenia CNC pozwala na optymalny przepływ spalin, przyczyniając się do znacznego wzrostu osiągów. Dzięki dwóm dostępnym wariantom – rezonansowemu i bezrezonansowemu – kierowcy mogą wybrać jakość dźwięku, która najlepiej odpowiada ich stylowi jazdy. Wersja bezrezonansowa oferuje głębszy, agresywny dźwięk wydechu, który podkreśla sportowy charakter Seata Leona Cupra ST. Zaangażowanie Scorpiona w jakość jest widoczne w ręcznej jakości wykonania każdego układu. Układ wydechowy GPF-Back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin, co przekłada się na znaczny wzrost osiągów i szybszą reakcję przepustnicy. Co więcej, tłumiki o zaawansowanej konstrukcji akustycznej minimalizują niepożądany rezonans w całym zakresie obrotów, dzięki czemu można cieszyć się przyjemnymi wrażeniami z jazdy bez rozpraszania uwagi. Oprócz poprawy osiągów, Scorpion oferuje również szereg opcji personalizacji. Klienci mogą wybierać spośród różnych opcji końcówek wydechu – takich jak podwójnie polerowana owalna, podwójnie czarna ceramiczna owalna, poczwórnie polerowana Daytona lub poczwórnie czarna ceramiczna Daytona – aby nadać swojemu pojazdowi niepowtarzalny wygląd. Pozwala to kierowcom nie tylko poprawić osiągi, ale także dostosować estetykę samochodu do własnych upodobań. Kolejną kluczową zaletą systemu Scorpion jest redukcja masy w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym. Ta redukcja masy przyczynia się do poprawy ogólnych osiągów samochodu, co jest kluczowym czynnikiem w warunkach sportowej jazdy.

Zalety:
• Zwiększona wydajność: lepszy przepływ gazu i zoptymalizowane przeciwciśnienie.
• Głębszy dźwięk: Wysokiej jakości dźwięk wydechu, który wzbogaca wrażenia z jazdy.
• Opcje personalizacji: Wybierz spośród różnych końcówek układu wydechowego Scorpion (podwójna polerowana owalna, podwójna czarna ceramiczna owalna, poczwórna polerowana Daytona lub poczwórna czarna ceramiczna Daytona), aby nadać motocyklowi osobisty charakter.
• Lżejsza konstrukcja: Zmniejszona masa w porównaniu z systemem OE zapewnia lepszą wydajność.
• Łatwa instalacja: Nie ma potrzeby cięcia oryginalnego systemu; instalację mogą z łatwością zainstalować zarówno doświadczeni amatorzy, jak i profesjonaliści.

Zawartość:
• System Scorpion GPF-back (nierezonansowy)