Ten Ulepszona turbosprężarka TTE500+ został opracowany dla 2,5 TFSI silnik i zapewnia kompletny Ultra Plug & Play rozwiązanie wydajnościowe dla Audi TTRS 8J, RS3 8P i 8V.1 oraz RS Q3Ta modernizacja bazuje na oryginalnej turbosprężarce, ale została całkowicie przeprojektowana w celu uzyskania wyższej specyfikacji Potencjał 500+ KM, bez uszczerbku dla szybkości i niezawodności.
Sercem TTE500+ jest znacznie większy wirnik sprężarki TTE natychmiast Wlot 58 mm, w połączeniu z Obudowa sprężarki zoptymalizowana metodą CNC z precyzyjnymi tolerancjami dla maksymalnej wydajności. Po stronie wydechowej, Turbina TTE o 9 łopatkach i dużym przepływie i małej masie Zastosowano rozwiązanie zapewniające większą moc szczytową i szerszy zakres momentu obrotowego niż w poprzednich konfiguracjach K24.
Ten kolektory wydechowe Są one dopasowywane i obrabiane CNC, aby zoptymalizować przejście między głowicą cylindra a turbiną. Aby zapewnić trwałość przy większych obciążeniach, wzmocniony system łożysk motorsportowych BorgWarner zastosowany wraz z ulepszony oryginalny siłownik sprężynowy i zaciski wzmocnione TTE.
Unikalną cechą tego zestawu jest Zoptymalizowana przez CNC rura dolotowa OEM, który jest wliczony w cenę i wyposażony w Uszczelka typu O-ring Viton zaprojektowana przez TTE dla stałego i niezawodnego uszczelnienia. Każda turbina jest pomnożyć zrównoważone, inkluzywny wyważanie VSR o dużej prędkości do 250 000 obr./mini jest wyposażony w raport z testu równowagi numerowanej. Wymagana jest ponowna kalibracja oprogramowania.
Zalety
• Potencjał 500+ KM
• Ulepszenie Ultra Plug & Play
• Sprężarka kęsowa TTE (wlot 58 mm)
• TTE 9-łopatkowa turbina o dużym przepływie i małej masie
• Obudowa sprężarki zoptymalizowana metodą CNC
• Dopasowane CNC prowadnice kolektora wydechowego
• Wzmocniony system łożysk motorsportowych BorgWarner
• Ulepszony siłownik sprężynowy OE
• Zoptymalizowana przez CNC rura dolotowa OEM z pierścieniem uszczelniającym Viton
• Szybki, zrównoważony VSR
• W zestawie raport z testu równowagi
• Wyprodukowano w Niemczech
Dane techniczne
• Silnik: Audi 2,5 TFSI
• Kompresor: TTE, Wlot 58 mm
• Turbina: TTE 9-łopatkowy duży przepływ, mała masa
• Łożysko: BorgWarner motorsport (wzmocnione)
• Siłownik: ulepszony zgodnie z OE, sprężynowy
• Instalacja: podłącz i graj
• Aktywa: 500+ KM (w zależności od konfiguracji)
• Oprogramowanie: wymagany
Zgodność
• Audi TTRS 8J
• Audi RS3 8P
• Audi RS3 8V.1
• Audi RS Q3
Zawartość
• Modernizacja turbosprężarki TTE500+
• Zoptymalizowana przez CNC rura dolotowa OEM
• Numerowany raport z testu wagi
Ważna uwaga
Wybierając przesyłanie turbo musi Oryginalny odlew wlotu powietrza zostaną przesłane do procesu aktualizacji.
Często zadawane pytania
Czy oprogramowanie jest wymagane?
Tak, ponowna kalibracja oprogramowania ECU jest obowiązkowa.
Czy jest to ulepszenie dołączane automatycznie?
Tak, instalacja odbywa się metodą Ultra Plug & Play.
Jaka jest różnica w stosunku do poprzednich wersji TTE500?
W silniku TTE500+ zastosowano turbinę 9-łopatkową i zoptymalizowaną obróbkę CNC, co pozwoliło uzyskać większą moc i szerszy zakres momentu obrotowego.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 3 - 6 dni robocze
• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20 - 40 dni roboczych
