Ten Ulepszona turbosprężarka TTE535 IS38 to najlepsza hybrydowa turbosprężarka do silników VAG EA888.3 (2.0 TSI / 1.8 TSI MQB). Bazuje na oryginalnym IHI IS38, ale jest całkowicie zmodyfikowana koło sprężarki z 6+6 łopatkami i większy Turbina o wysokim przepływie z 9 łopatkamiTo powoduje 535 KM+ z szybką szpulą, mocną reakcją i dopasowaniem OEM.
Dzięki wzmocniony pakiet łożysk TTE 360° Dzięki tłumikowi wycinanemu CNC, TTE535 oferuje niezawodność przy dużej mocy i bardziej agresywny dźwięk. To idealny wybór dla osób poszukujących mocy Stage 3+ z instalacją plug-and-play i maksymalną wydajnością.
Zalety
• Oryginalna turbosprężarka IHI IS38 jako baza
• Zachowaj oryginalny siłownik i zawór przełączający
• Sprężarka łopatkowa Billet 6+6 – wlot 53 mm
• Turbina High-Flow z 9 łopatkami – wydech 53 mm
• Usuwanie tłumika CNC
• Wzmocniony pakiet łożysk TTE 360°
• Instalacja Plug & Play jak w IS38
• Do 535 KM+ przy ciśnieniu 2,0 bar / 99 RON
• Wymagana ponowna kalibracja oprogramowania
• Dynamicznie wyważone VSR do 250 000 obr./min
• W zestawie raport z testu równowagi
• Sprawdzona jakość TTE – wyprodukowano w Niemczech
Zawartość
• Ulepszona turbosprężarka IS38
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica pomiędzy modelami TTE535 i TTE475?
Silnik TTE535 wykorzystuje większą sprężarkę i turbinę, co zapewnia większą moc maksymalną (ponad 535 KM), natomiast silnik TTE475 obraca się szybciej, ale ma nieco mniejszą moc.
Czy mogę zainstalować TTE535 bez strojenia ECU?
Nie, aby móc korzystać z turbosprężarki bezpiecznie i optymalnie, konieczna jest ponowna kalibracja oprogramowania.
Czy jest to bezpośredni zamiennik mojego IS38?
Tak, turbosprężarka jest typu plug & play i pasuje do wszystkich silników EA888.3 IS38 bez żadnych modyfikacji.
Czas dostawy
Nowa turbosprężarka (3 – 6 dni roboczych)
Wysyłam moją starą turbosprężarkę (20-40 dni roboczych)
