Ten Modernizacja turbosprężarki TTE700 dla Audi TTRS 8J i RS3 8P/8V został opracowany przez TurboInżynierowie dla uzyskania najwyższej wydajności do 700 KM, bez kompromisów w zakresie niezawodności. Turbosprężarka została całkowicie odbudowana na bazie oryginalnej obudowy BorgWarner, obrabianej CNC przez TTE i wyposażonej w większe koło sprężarki z kęsa z technologią wydłużonej końcówki dla maksymalnego przepływu powietrza i szybkiej reakcji.
To koło turbiny jest wymieniony i wyposażony w sprawdzony Technika przycinania TTE, gdzie końcówki łopatek są starannie zaokrąglone, aby poprawić przepływ i zmniejszyć przeciwciśnienie spalin. Wzmocnione Pakiet łożysk motorsportowych 360° zwiększa ładowność, a zawór upustowy posiada mocniejszą sprężynę, którą użytkownik może regulować za pomocą zacisków TTE.
Każda turbina jest precyzyjnie wyważona, aby 250 000 obr./min Na maszynie VSR i dostarczany z indywidualnym raportem z testu wyważenia. TTE700 nie jest rozwiązaniem typu plug-and-play – instalacja wymaga modyfikacji i działającej turbosprężarki DAZA/DNWA jako bazy.
Zalety
• Oryginalna obudowa BorgWarner, obrabiana CNC przez TTE
• Koło sprężarki walcowane z technologią wydłużonej końcówki
• Koło turbiny TTE „Clipped” dla optymalnego przepływu
• Wzmocniony pakiet łożysk 360°
• Niestandardowy zawór upustowy z regulowanym ciśnieniem sprężyny
• Dynamicznie wyważony do 250 000 obr./min
• Zawiera indywidualny raport z testów/równoważenia
• Moc: możliwa moc 700+ KM (w zależności od konfiguracji)
• Tylko konwersja oryginalnej, działającej turbosprężarki DAZA/DNWA
• Brak opcji „podłącz i używaj” – instalacja wymaga dodatkowych regulacji
• Wyprodukowano w Niemczech
Zawartość
• Ulepsz Turbo
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica pomiędzy turbosprężarką TTE700 a standardową turbosprężarką OEM?
Model TTE700 charakteryzuje się większym kołem sprężarki, przyciętą turbiną i wzmocnionym pakietem łożysk, co pozwala mu przemieszczać znacznie więcej powietrza i obsługiwać wyższą moc wyjściową.
Czy tę turbinę można zamontować typu plug & play?
Nie, ta aktualizacja wymaga modyfikacji i jest przeznaczona dla doświadczonych tunerów lub specjalistycznych instalatorów.
Czy muszę wysłać oryginalną turbosprężarkę?
Tak, TTE buduje TTE700 w oparciu o oryginalną, działającą turbosprężarkę DAZA lub DNWA.
Dostępne warianty
• Nowa turbosprężarka (20 - 40 dni roboczych)
• Wysyłam starą turbosprężarkę (20 - 40 dni roboczych)
