TTE710-aktualizacja Turbo-Audi S4/S5 B9 3.0 V6 TFSI

Doskonały 518 recenzji na temat

TTE710-aktualizacja Turbo-Audi S4/S5 B9 3.0 V6 TFSI

TTETTE10388

2.697,00

Ikona dostawy Czas wysyłki: ()

Darmowa wysyłka do Holandii, Belgii i Niemiec

Porady ekspertów dotyczące Turinga

14-dniowy zwrot

Opcja: wysyłam moją starą turbosprężarkę

Cena:

Ten TTE710 jest drugim etapem modernizacji turbosprężarki Audi 3.0 V6 TFSI i został zaprojektowany z myślą o znacznie większej mocy bez utraty oryginalnego charakteru. Ta modernizacja wykorzystuje oryginalną turbosprężarkę jako bazę i łączy większy kompresor kęsowy TTE natychmiast turbina 9-łopatkowa o dużej wielkości dla znacznie większego przepływu powietrza. Rezultatem jest znaczny wzrost mocy przy jednoczesnym zachowaniu szybkiej reakcji i Podłącz i graj koncepcja montażu.

Zalety

• Dopóki 600 KM sprawdzone w cenie 102 RON
• Szybki rozrusznik jak na turbosprężarkę tej wielkości
• Niezawodność i sterowność OEM+
• Większy kompresor i turbina niż w TTE510
• Ciśnienie w dolnej części pleców i lepsza kontrola termiczna
• Indywidualnie wyważone VSR dla maksymalnej żywotności
• Opracowane i zbudowane przez TheTurboEngineers

Dane techniczne

• Podstawowa turbosprężarka: Oryginalna turbosprężarka BWTS
• Kompresor: TTE Billet Milled 7+7 ostrze – wlot 66 mm
• Turbina: TTE 9-łopatkowa turbina o dużej wielkości, dużym przepływie i małej masie
• Składowanie: Łożysko oporowe 7-padowe
• Aktywa: 600 KM sprawdzone na 102 RON
• Wyważanie: Części + CHRA VSR do 250 000 obr./min
• Instalacja: Podłącz i graj
• Sterownik: Wymagana ponowna kalibracja oprogramowania

Zgodność

Nadaje się do pojazdów z Audi 3.0 V6 TFSI B9 silnik:
• Audi S4 B9
• Audi S5 B9

Zawartość

• 1x ulepszona turbosprężarka TTE710
• Numerowany dokument z wynikami testu równowagi VSR

Często zadawane pytania

Czy TTE710 jest urządzeniem typu Plug & Play?
Tak, mechanicznie, plug and play. Dla uzyskania maksymalnej wydajności zdecydowanie zaleca się zastosowanie większego wlotu turbosprężarki.

Jakie ulepszenia są zalecane?
Większy intercooler, rura spustowa, sportowy katalizator, pełny układ wydechowy i turbodoładowanie o wydajności co najmniej 66 mm.

Czy podczas instalacji muszę wymienić jakieś dodatkowe części?
Zdecydowanie zaleca się nowy zawór przełączający OEM do zamontowania po instalacji.

Czas dostawy

• Nowa turbosprężarka: 3 - 6 dni roboczych
• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20 - 40 dni roboczych

Masz prawo anulować zamówienie do 14 dni od daty jego otrzymania bez podania przyczyny. Po anulowaniu masz kolejne 14 dni na zwrot produktu. Zostanie Ci zwrócona pełna kwota zamówienia, z wyłączeniem kosztów wysyłki. Zwroty muszą zostać wysłane z numerem przesyłki. Koszty wysyłki zwrotnej ponosi Klient.

Niniejsza polityka zwrotów nie dotyczy klientów biznesowych. Więcej informacji można znaleźć w naszych warunkach dla klientów biznesowych. Zobacz nasze ogólne warunki handlowe tutaj.