Ten downpipe VRSF High Flow Catered to jedna z najskuteczniejszych modyfikacji dla BMW z silnikiem N55 PWG. Ograniczający katalizator OEM został zastąpiony 200-komorowy katalizator wyścigowy o wysokim przepływie, co przekłada się na znacznie mniejsze ciśnienie zwrotne, szybsze działanie turbosprężarki oraz zauważalny wzrost mocy i momentu obrotowego. Rezultatem jest szybsza reakcja, bardziej agresywny dźwięk wydechu i lepsze osiągi, szczególnie w połączeniu z tuningiem.
Rura spustowa ma Wlot 3,5 cala (89 mm) i jest w całości wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej 304, spawanej metodą TIG. Obrabiane CNC kołnierze ze stali nierdzewnej 304 zapewniają idealne dopasowanie i trwałość. VRSF oferuje również dożywotnia gwarancja i gwarancją bezproblemowego montażu. Pasuje do wszystkich silników BMW N55 PWG z serii F.
Zalety
• Katalizator sportowy o wysokim przepływie 200 ogniw
• Szybszy turbosprężarka i mniejsze ciśnienie wsteczne
• Wzrost mocy 20–25 KM po dostrojeniu
• Konstrukcja o wysokim przepływie 3,5 cala
• Stal nierdzewna 304, spawana metodą TIG, wykonana ręcznie
• Kołnierze ze stali nierdzewnej 304 obrabiane maszynowo CNC
• Bardziej agresywny dźwięk wydechu
• Dożywotnia gwarancja + gwarancja montażu
• Idealna modernizacja dla tuningowanych silników N55
Dane techniczne
• Średnica wlotu: 3,5 cala (89 mm)
• Typ: rura spustowa o wysokim przepływie
• Katalizator: 200-ogniwowy katalizator wyścigowy
• Materiał: RVS304 (spawany metodą TIG)
• Kołnierze: stal nierdzewna 304 obrabiana CNC
• Przyrost mocy: ~20–25 KM po dostrojeniu
• Zgodność: PWG N55 seria F
Zgodność
• BMW serii 1 F20/F21 – 135i
• BMW serii 3 F30/F31/F34 – 335i
(Tylko PWG N55, nie nadaje się do modeli EWG.)
Zawartość
• Rura spustowa VRSF 3,5” o wysokim przepływie z katalizatorem
• Kołnierze montażowe
Często zadawane pytania
Czy ta rura spustowa pasuje do wszystkich silników N55?
Nie, tylko w modelach PWG N55 serii F. W razie wątpliwości wymagane jest sprawdzenie numeru VIN.
Czy ta rura spustowa ma sportowy katalizator?
Tak, 200-komorowy katalizator wyścigowy o wysokim przepływie zapewniający maksymalny przepływ.
Ile mocy zyskuje samochód?
Przy dostrojeniu około 20–25 KM, zależnie od ustawień.
