To Pakiet konkursowy Wagnera EVO 3 dla Audi TTRS 8S 2.5 TFSI składa się z zestaw modernizacyjny intercoolera EVO 3 i zestaw downpipe z dwoma dodatkowymi katalizatorami wyścigowymi (200 CPSI)Wysokiej jakości chłodnica międzystopniowa ma wymiary netto 515 mm x 367 mm x 95 mm (schodkowe) = 16 500 cm³ i oferuje O 84% większa powierzchnia przepływu I O 101% większa objętość powietrza doładowującego w porównaniu do oryginalnej chłodnicy międzystopniowej.
W chłodnicy międzystopniowej zastosowano wysokiej jakości Rura żebrowana z wewnętrznymi turbulizatorami i zapewnia odpowiedni przepływ powietrza do sąsiednich podzespołów, takich jak chłodnica wodna szafki końcowe z odlewanego aluminium Są one optymalizowane za pomocą analizy przepływu CFD; zintegrowane prowadnice powietrza równomiernie rozprowadzają powietrze doładowujące w chłodnicy międzystopniowej, zapewniając wydajną i stabilną pracę. Chłodnica międzystopniowa posiada powłokę antykorozyjną o właściwościach przewodzących ciepło, jest stabilna pod ciśnieniem do 6 barów i waży zaledwie 11,7 kg wraz z oryginalną belką poprzeczną. Montaż odbywa się z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania z niewielkimi modyfikacjami.
Zestaw rur spustowych wykonany jest z wysokiej jakości odlew ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304), ma dwa Ø70 mm Układ wydechowy jest wyposażony w dwa przyłącza sondy lambda. Projekt CAD i zoptymalizowana dynamika przepływu zmniejszają obciążenie termiczne turbosprężarki. Zestaw jest dostarczany w komplecie z przewodami za katalizatorem i dwoma katalizatorami wyścigowymi 200 CPSI; w modelach OPF układ wydechowy należy skrócić. Wersja standardowa jest zalecana do 600 KM, a wersja X od 600 KM.
Właściwości
- O 84% większa powierzchnia przepływu i o 101% większa objętość powietrza doładowującego dla maksymalnego chłodzenia
- Siatka rurowa z wewnętrznymi turbulizatorami dla optymalnej wydajności
- Minimalne przeciwciśnienie zapewniające lepszy przepływ powietrza i reakcję silnika
- Skrzynki zaciskowe z odlewanego aluminium, zoptymalizowane pod kątem analizy przepływu CFD
- Powłoka antykorozyjna o właściwościach przewodzących ciepło, odporna na ciśnienie do 6 barów
- Rura spustowa ze stali nierdzewnej (SS304) bez katalizatora, 2x Ø70 mm z 2 przyłączami sondy lambda
- Zawiera katalizatory wyścigowe (2x 200 CSI)
- Montaż w oryginalnych punktach mocowania z niewielkimi modyfikacjami
Dane techniczne
- Pojazd: Audi TTRS 8S 2.5 TFSI
- Wymiary chłodnicy międzystopniowej: 515 mm x 367 mm x 95 mm (stopniowane) = 16 500 cm³
- Wzrost powierzchni przepływu: 84%
- Wzrost objętości powietrza doładowującego: 101%
- Wlot/wydech chłodnicy międzystopniowej: Ø68 mm
- Waga intercoolera z poprzeczką: 11,7 kg, stabilna pod ciśnieniem do 6 barów
- Rura spustowa: odlew ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304), 2x Ø70 mm, bez sprzęgła wstępnego
- Katalizatory: 2x 200 katalizatorów wyścigowych CPSI
Zawartość zestawu
- Pakiet Wagner Competition EVO 3 (zestaw modernizacyjny intercoolera EVO 3 i zestaw downpipe z 2 katalizatorami wyścigowymi)
- 1 chłodnica międzystopniowa z poprzeczką
- 1 materiał montażowy
- 1 instrukcja instalacji
- 1 certyfikat części (tylko dla pojazdów bez OPF)
Często zadawane pytania
Dla jakiego pojazdu przeznaczony jest ten pakiet?
Dla Audi TTRS 8S 2.5 TFSI.
Z czego składa się pakiet?
Z zestawu modernizacyjnego chłodnicy międzystopniowej EVO 3 (+84% powierzchni przepływu, +101% objętości powietrza doładowującego) i zestawu downpipe z dwoma dodatkowymi wyścigowymi katalizatorami (200 CPSI).
Którą wersję powinienem wybrać?
Wersja standardowa jest zalecana do 600 KM, a wersja X od 600 KM. W przypadku modeli OPF układ wydechowy należy skrócić.
