Ten Zestaw rur spustowych Wagner 200CPSI został opracowany dla Mercedes-AMG (CL)A 45 (W176) i jest wykonany z wysokiej jakości stal nierdzewna odlewana 1.4301 (SS304) dla maksymalnej trwałości i odporności na korozję.
O średnicy Ø76 mm Przed i za katalizatorem, downpipe optymalizuje przepływ spalin. Projekt CAD z optymalizacją przepływu zapewnia efektywne odprowadzanie spalin i idealne dopasowanie bez konieczności modyfikacji istniejącego układu wydechowego. Zestaw zawiera dwa połączenia sondy lambda i zawiera Metalowy katalizator wyścigowy z powłoką 200 CSI i EU6Rura spustowa zmniejsza obciążenie termiczne turbosprężarki i obniża ciśnienie zwrotne, co przekłada się na większą moc i moment obrotowy. Zestaw waży zaledwie 7,5 kg, co przekłada się na lekkość konstrukcji.
Właściwości
- Wykonane ze stali nierdzewnej odlewanej 1.4301 (SS304)
- Średnica Ø76 mm dla optymalnego przepływu spalin
- Projektowanie CAD z optymalizacją przepływu
- Dwa połączenia sondy lambda zapewniające dokładny monitoring
- Zawiera metalowy katalizator wyścigowy z powłoką 200 CSI i EU6
- Wymiana standardowego wydechu bez modyfikacji
- Zmniejsza obciążenie cieplne turbosprężarki
- Zmniejsza ciśnienie wsteczne, zapewniając większą moc i moment obrotowy
- Lekki (7,5 kg)
Dane techniczne
- Pojazd: Mercedes-AMG (CL)A 45 W176
- Materiał: odlew ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304)
- Średnica: Ø76 mm przed i za katalizatorem
- Katalizator: metalowy katalizator wyścigowy 200 CSI z powłoką EU6
- Podłączenia sondy lambda: 2
- Waga: 7,5 kg
Zawartość zestawu
- Zestaw rur spustowych Wagner 200CPSI
- Materiał montażowy
Często zadawane pytania
Do jakiego samochodu pasuje ten zestaw downpipe?
Zestaw został opracowany dla Mercedesa-AMG (CL)A 45 (W176).
Jaki katalizator jest w zestawie?
Zestaw zawiera wyścigowy metalowy katalizator z powłoką 200 CSI i EU6.
Czy konieczna jest modyfikacja oprogramowania?
Tak, komunikat o błędzie w DME musi zostać zaprogramowany.
