Ten Zestaw intercoolera Wagner Tuning EVO 2 jest udoskonaloną wersją intercoolera o wysokiej wydajności przeznaczoną do modeli BMW serii F. W porównaniu z oryginalnym intercoolerem zapewnia on znaczną poprawę chłodzenia i przepływu powietrza.
Natychmiast O 68% większa powierzchnia czołowa i o 90% większa objętość Ten intercooler zapewnia znacznie niższą temperaturę powietrza dolotowego i mniejsze straty ciśnienia. W rezultacie większa moc, lepsza wydajność i bardziej stabilna pracanawet przy dużym obciążeniu.
Dzięki zoptymalizowanym zbiornikom końcowym (opracowanym przy użyciu CFD) i rdzeniowi Tube Fin z wewnętrznymi turbulizatorami, przepływ powietrza jest wykorzystywany maksymalnie bez ograniczeń.
Zalety
• Do 90% większa objętość niż w przypadku OEM
• O 68% większa powierzchnia czołowa
• Niższa strata ciśnienia niż standardowo
• Niższe temperatury powietrza dolotowego
• Większa moc i stabilniejsza praca
• Instalacja typu „podłącz i używaj”
Dane techniczne
• Typ rdzenia: Rura żebrowa z turbulatorami
• Materiał: aluminium (odlewane zbiorniki końcowe)
• Wymiary rdzenia: 520 x 215 x 145 mm
• Objętość: 13 840 cm³
• Objętość OEM: 7293 cm³
• Waga: 8,6 kg
• Powłoka: antykorozyjna z optymalnym odprowadzaniem ciepła
Zawartość
• Chłodnica międzystopniowa
• Materiał montażowy
• Instrukcja instalacji
Zgodność
Pasuje do szerokiej gamy modeli BMW serii F:
BMW Seria 1 (F20 / F21)
• 114i / 116i / 118i / 120i / 125i
• M135i(x)
• 114d / 116d / 118d / 120d / 125d
BMW Seria 2 (F22 / F23)
• 218i / 220i / 228i
• M235i(x)
• M2 F87
• 218d / 220d / 225d
BMW Seria 3 (F30 / F31 / F34)
• 316i / 318i / 320i / 328i / 335i
• 316d / 318d / 320d / 325d / 328d / 330d / 335d
BMW Seria 4 (F32 / F33 / F36)
• 418i / 420i / 428i / 435i
• 418d / 420d / 425d / 430d / 435d
Instalacja
• Wymiana intercoolera OEM metodą plug & play
• Nie wymaga żadnych regulacji
Często zadawane pytania
Co sprawia, że ten intercooler jest lepszy od OEM?
Większa powierzchnia + większa objętość = lepsze chłodzenie i mniejsze straty ciśnienia.
Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne dla konfiguracji Stage 1 do konfiguracji o wysokiej wydajności.
Czy stracę szpulę z powodu większego intercoolera?
Nie, efektywna konstrukcja zapewnia optymalną reakcję.