Ten Wylot Wagner Turbo jest specjalnie opracowany dla pojazdów z Silnik EA888 Gen.4 i turbosprężarki Garrett, w tym VW Golf 8 GTI oraz różnych modeli Audi, VW, Skody, Seata i Cupry. Część optymalizuje masowy przepływ powietrza, zapewniając lepszą wydajność i bardziej bezpośrednią reakcję, a jej montaż jest typu plug-and-play.
Wylot Turbo został opracowany z wykorzystaniem symulacji przepływu CFD w celu maksymalizacji przepływu powietrza. Dzięki zwiększonej średnicy wewnętrznej Ø48 mm Minimalizuje to zakłócające turbulencje w przepływie gazu, co poprawia reakcję turbosprężarki. Element jest obrabiany CNC z wysokiej jakości stopu aluminium i anodowany na czarno, co zapewnia trwałość i elegancki wygląd. Wylot turbosprężarki jest produkowany w Niemczech zgodnie z najwyższymi standardami jakości. Dla tego produktu dostępny jest certyfikat części (Teilegutachten).
Właściwości
- Zoptymalizowany przepływ masy powietrza poprzez symulacje przepływu CFD
- Powiększona średnica wewnętrzna Ø48 mm dla mniejszych turbulencji
- Wymiana standardowej części metodą plug-and-play
- Frezowane CNC z wysokiej jakości stopu aluminium
- Anodowane na czarno dla zapewnienia trwałości i wyglądu
- Wyprodukowano w Niemczech
- Zawiera certyfikat części (Teilegutachten)
Dane techniczne
- Silnik: VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 z turbosprężarką Garrett
- Średnica wewnętrzna: Ø48 mm
- Materiał: wysokiej jakości stop aluminium, obrabiany CNC
- Wykończenie: anodowane na czarno
- Produkcja: Wyprodukowano w Niemczech
- Pasuje m.in. do: VW Golf 8 GTI, Audi TT 8S, VW Tiguan, Skoda Octavia/Kodiaq RS, Seat/Cupra Leon i Cupra Formentor VZ (180 kW/245 KM)
Zawartość zestawu
- Wylot Wagner Turbo
- Certyfikat części (Teilegutachten)
Często zadawane pytania
Do jakich pojazdów pasuje to gniazdo Turbo?
Złącze Turbo pasuje do pojazdów z silnikiem EA888 Gen.4 i turbosprężarką Garrett, w tym do następujących modeli: VW Golf 8 GTI, Audi TT 8S, VW Tiguan, Skoda Octavia i Kodiaq RS, Seat i Cupra Leon oraz Cupra Formentor VZ (180 kW/245 KM).
Jaka jest średnica wewnętrzna?
Wyjście Turbo ma powiększoną średnicę wewnętrzną Ø48 mm.
Czy montaż jest skomplikowany?
Nie, gniazdo Turbo jest zamiennikiem typu plug-and-play standardowej części.
