Przy tuningu silników turbodoładowanych obowiązuje następująca koncepcja: zawór upustowyNie tylko ze względu na charakterystyczny dźwięk puszczania pedału gazu, ale przede wszystkim ze względu na funkcję, jaką ten element pełni w układzie doładowania. Czym właściwie jest zawór upustowy i kiedy jest naprawdę przydatny?

Do czego służy zawór upustowy?

A zawór upustowy (BOV) jest zaworem regulującym ciśnienie stosowanym w samochodach z turboPo zwolnieniu gazu przepustnica gwałtownie się zamyka. Jednak turbina kręci się jeszcze przez jakiś czas, wtłaczając powietrze do układu. To nagromadzone ciśnienie musi gdzieś odpłynąć.

Zawór upustowy zapewnia, że ​​to nadmierne ciśnienie jest szybko odprowadzane do powietrza zewnętrznegoZapobiega to uszkodzeniu turbosprężarki, utracie doładowania i przeciążeniu układu dolotowego. I tak – powoduje to również dobrze znane „psssss"-dźwięk.

Różnica między zaworem upustowym a zaworem przełączającym

Chociaż oba uwalniają nadmierne ciśnienie turbosprężarki, różnica polega na sposób w jaki:

• Zawór upustowy:uwolnić ciśnienie do powietrza (układ otwarty)

• Zawór przełączający: kieruje ciśnienie z powrotem do układu dolotowego (układ zamknięty)

Uwaga: Nie każdy układ sterowania silnikiem akceptuje zawór upustowy. Szczególnie w samochodach z zamkniętym układem przepływu powietrza (takich jak wiele modeli VAG), może to prowadzić do wyświetlania komunikatów o błędach lub wahań prędkości obrotowej silnika.

Dlaczego warto wybrać zawór upustowy?

✔️ Chroni turbosprężarkę przed skokami ciśnienia
✔️ Zapobiega opóźnieniom doładowania i zwiększa reakcję przepustnicy
✔️ Kultowy dźwięk dla entuzjastów
✔️ Zwiększa trwałość układu turbodoładowania
✔️ Niezbędny do strojenia i modernizacji ECU

Rodzaje zaworów upustowych

Pszczoła Produkty JT wyróżniamy kilka typów:

• Pojedynczy tłok:prosty, dobrze współpracuje ze standardowym strojeniem

• Podwójny tłok:lepsze uszczelnienie i szybsza reakcja

• Nastawny:regulowany do różnych ciśnień turbo i preferencji

• Zawory hybrydowe:połączenie funkcji przełącznika i przedmuchu

Chętnie pomożemy Ci wybrać odpowiedni wariant dla Twojej konfiguracji.

JT Products – Turbo modernizujemy wiedzą

Pszczoła Produkty JT Dostarczamy zawory upustowe czołowych marek, takich jak Forge, Turbosmart i GFB. Niezależnie od tego, czy zależy Ci na wydajności, dźwięku, czy obu tych aspektach, mamy odpowiednie rozwiązanie i służymy poradą techniczną, aby optymalnie wyregulować Twój silnik.

Nasze doświadczenie w tuningu i sportach motorowych gwarantuje, że otrzymają Państwo wyłącznie niezawodne produkty, które sprawdziły się w praktyce.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące zaworów upustowych

Czy zawór upustowy zawsze hałasuje?
Tak, rozpoznawalny dźwięk „psssshh” jest charakterystyczny. Intensywność zależy od rodzaju i otoczenia.

Czy zawór upustowy jest legalny?
W niektórych krajach zawór upustowy bez filtra powietrza lub przewodu powrotnego może nie mieć homologacji MOT. Zawsze należy skontaktować się z warsztatem samochodowym lub holenderskim urzędem ds. pojazdów (RDW).

Czy mogę samodzielnie zamontować zawór upustowy?
Tak, pod warunkiem posiadania pewnej wiedzy technicznej. Zalecamy, aby zrobić to ostrożnie lub zlecić to specjaliście.