Ten 034Motorsport Regulowany tylny stabilizator to niezbędna modernizacja dla platform MQB i MQB EVO FWD, takich jak Golf 7/8 GTI. Ten masywny stabilizator o średnicy 25,4 mm jest zaprojektowany do aby radykalnie zmniejszyć podsterowność i ograniczyć przechyły nadwozia podczas dynamicznej jazdy.
Dzięki usztywnieniu tyłu i zachowaniu oryginalnego przedniego stabilizatora uzyskano lepszą równowagę podwozia. Zapewnia to szybsza reakcja układu kierowniczego, większa przyczepność i bardziej bezpośrednie wrażenia z jazdy, bez utraty komfortu.
Stabilizator został gruntownie przetestowany na ulicy i torze wyścigowym. Wyposażono go w bezobsługowe tuleje poliuretanowe pokryte teflonem, które gwarantują szybką reakcję bez dodatkowego hałasu i wibracji.
Zalety
• Znacznie zmniejszone przechyły nadwozia
• Mniejsza podsterowność, lepsza równowaga
• Szybsza i bardziej bezpośrednia reakcja układu kierowniczego
• Brak negatywnego wpływu na komfort jazdy
• Tuleje bezobsługowe (nie wymagają smarowania)
• Nadaje się do jazdy po ulicy i torze
Dane techniczne
• Średnica: 25,4 mm
• Konstrukcja: stal sprężynowa lita
• Konstrukcja: jednoczęściowa
• Regulowane: 2 ustawienia (miękkie / sztywne)
Sztywność (w porównaniu do OEM 20 mm)
• Miękkie: +153%
• Sztywność: +174%
Autobusy
• Materiał: poliuretan z wkładką teflonową/poliestrową
• Konserwacja: nie wymaga smarowania
• Odporność na temperaturę do 500°F
• Odporny na wodę i chemikalia
Czym wyróżnia się ten drążek stabilizatora?
Wiele konfiguracji modernizuje również przedni stabilizator, ale jest to w rzeczywistości możliwe powodować większą podsterownośćTa aktualizacja została specjalnie zaprojektowana, aby optymalnie współpracować z oryginalny przedni stabilizator, co zapewnia lepszą równowagę i prowadzenie.
Zgodność
Audi
• Audi A3 8V / 8V.5 (2015-2020) – 1.8T / 2.0 TFSI
• Audi A3 8Y (2022+) – 2.0 TFSI
• Audi Q2 MQB (2017-2021) – 1,8T / 2,0T
Volkswagen
• VW Golf 7 / 7.5 (2015-2020) – 1.8T / 2.0T / GTI
• VW Golf 8 GTI (2022+) – 2.0 TSI
• VW GLI MK7 (2018+) – 2.0 TSI
• VW Arteon (napęd na przednie koła) – 2.0T
• VW Golf E (2015-2020)
Seat / Cupra
• Seat Leon MQB (2012-2020) – 1.8T / 2.0T
Skoda
• Skoda Octavia MK3 (2013-2020) – 1,8T / 2,0T
Tylko dla Modele FWD (napęd na przednie koła)
Zawartość
• 034Motorsport regulowany tylny stabilizator
• Tuleje poliuretanowe pokryte teflonem
• Aluminiowe wsporniki Billet
• Sprzęt montażowy
Zalecana aktualizacja
• Sferyczne końcówki drążków stabilizatora tylnego (dla maksymalnej wydajności)
Często zadawane pytania
Na czym polega modernizacja tylnego stabilizatora?
Zmniejsza przechyły nadwozia i poprawia równowagę samochodu na zakrętach.
Czy czujesz różnicę?
Tak. Zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów i szybkich zakrętów, od razu odczuwa się większą kontrolę i przyczepność.
Czy przedni stabilizator również wymaga wymiany?
Nie. Ta konfiguracja działa optymalnie z oryginalnym przednim stabilizatorem.