Ten Chłodnica międzystopniowa Airtec Motorsport dla Forda Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost to ulepszona chłodnica powietrza doładowującego montowana z przodu, przeznaczona do pojazdów modyfikowanych, przeznaczona do jazdy torowej i sportowej jazdy po ulicach. Chłodnica jest w całości projektowana i produkowana w siedzibie Airtec w Zjednoczone Królestwo.
Chłodnica międzystopniowa wyposażona jest w sprawdzony system Airtec Rdzeń chłodnicy międzystopniowej typu prętowo-płytkowego o średnicy 70 mm w specyfikacji wyścigowej, w połączeniu z odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi. Ta specyfikacja została przetestowana przy mocy ponad 300 KM i zapewnia stałe chłodzenie dla samochodów o mocy ponad 400 KM. Podczas najcięższych testów tego rdzenia ze stożkowymi zbiornikami końcowymi, osiągnięto 540 KM przy temperaturze dolotu 38 stopni.
Ten zbiorniki końcowe stożkowe odlewane płynnie kieruje sprężone powietrze przez chłodnicę międzystopniową i zapewnia płynny przepływ powietrza z maksymalną siłą. Unikalny wlot powietrza air-ram przebiega przez całą głębokość otworu w zderzaku i całkowicie otacza chłodnicę powietrza, wymuszając przepływ powietrza bezpośrednio do rdzenia spełniającego wymagania wyścigowe.
Chłodnica międzystopniowa jest dostępna w Pro-Series Satin Black Na życzenie klienta można bezpłatnie zamówić logo Airtec w różnych kolorach, aby nadać produktowi indywidualny charakter. Kolor srebrny na zdjęciach ma charakter wyłącznie poglądowy.
UWAGA: Do montażu należy zdemontować oryginalne żaluzje atrapy chłodnicy Forda. Można je łatwo odkręcić, a następnie podłączyć oryginalne okablowanie do dołączonego uchwytu montażowego Airtec. Montaż trwa około 1 do 2 godzin.
Zalety
• Rdzeń typu bar-and-plate o średnicy 70 mm w specyfikacji wyścigowej
• Odlewane stożkowe zbiorniki końcowe aluminiowe
• Głęboki wlot powietrza typu air-ram
• Testowany przy mocy ponad 300 KM, chłodzi ponad 400 KM
• Testowany do maksymalnej mocy 540 KM
• Pasuje do oryginalnych węży
• Pro-Series Satin Black
• Logo Airtec w wielu kolorach
• Montaż trwa około 1 do 2 godzin
Zgodność
• Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost
Często zadawane pytania
Do jakich mocy wyjściowych nadaje się ta chłodnica międzystopniowa?
Rdzeń został przetestowany przy mocy ponad 300 KM i zapewnia stałe chłodzenie w samochodach o mocy ponad 400 KM. Podczas najcięższych testów dla tej specyfikacji osiągnięto moc 540 KM przy temperaturze dolotu 38 stopni.
Czy do montażu potrzebne są dodatkowe węże?
Nie. Chłodnica międzystopniowa pasuje do oryginalnych przewodów. Nie są wymagane żadne dodatkowe przewody.
Czy oryginalne żaluzje kraty wlotu powietrza muszą zostać zdemontowane?
Tak. Osłony atrapy chłodnicy Forda należy odkręcić, a następnie podłączyć okablowanie do dołączonego uchwytu montażowego Airtec.
Jakie są zalety zbiorników o denkach stożkowych?
Odlewane zbiorniki stożkowe równomiernie rozprowadzają sprężone powietrze przez rdzeń, zapewniając płynny przepływ powietrza i maksymalną wytrzymałość.
