Modernizacja intercoolera Airtec Motorsport Stage 2 dla Peugeot 208 GTi, opracowany w celu znacznej poprawy wydajności chłodzenia w porównaniu z oryginalną chłodnicą międzystopniową. Jest to szczególnie ważne w przypadku dostrojone 208 GTi, gdzie wyższe ciśnienie turbosprężarki prowadzi do wzrostu temperatury wlotu i utraty mocy.
Aby pokonać ograniczenia chłodnicy międzystopniowej OEM w dostępnej przestrzeni za zderzakiem, firma Airtec zdecydowała się na konstrukcja rdzenia dwuprzebiegowego o wysokim przepływieTo jest rdzeń szerszy, wyższy i głębszy niż standardowo, co skutkuje znaczny wzrost powierzchni czołowej i znacznie większa pojemnośćDzięki temu możliwe jest optymalne wykorzystanie dostępnego wiatru.
Pomimo większych rozmiarów, pozostaje wystarczający przepływ powietrza w kierunku górnej części chłodnicy, co jest niezbędne do niezawodnej pracy w cieplejszym klimacie. W połączeniu z zbiorniki końcowe z odlewu jednoczęściowego o wysokim przepływie przepływ powietrza jest kierowany efektywnie, a całkowita wydajność chłodzenia znacznie wzrasta.
Intercooler idealnie pasuje za oryginalny zderzak i wymaga nie wymaga cięcia ani wierceniaInstalacja jest zakończona odwracalny i można go bez problemu przywrócić do oryginału. Kompletny zestaw zawiera Złączki silikonowe Pro Hoses, wszystkie niezbędne materiały montażowe i czytelne instrukcje montażu ze zdjęciami.
Chłodnica międzystopniowa jest wykończona w Wykończenie Pro-Series Black i jest dostępny z logo Airtec lub bez. Opcjonalnie są pasujące rury doładowania dostępne dla obu przepływ powietrza jeśli Wygląd OEM+ w celu dalszej poprawy komory silnika.
Zalety
• Znacznie poprawiona wydajność chłodzenia
• Niższe temperatury wlotowe, szczególnie podczas strojenia
• Konstrukcja rdzenia dwuprzebiegowego o wysokim przepływie
• Duży obszar czołowy dla optymalnego chłodzenia
• Zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie
• Nie wymaga żadnych zmian na zderzaku lub nadwoziu
• Całkowicie odwracalny montaż
• Zakończono w Pro-Series Czarny
Dane techniczne
• Typ: chłodnica międzystopniowa montowana z przodu (wersja 2)
• Projekt główny: dwuprzepływowy o wysokim przepływie
• Szerokość: 760 mm
• Wysokość: 185 mm
• Głębokość: 60 mm
• Zbiorniki końcowe: odlew aluminiowy, jednoczęściowy
• Skończyć: Pro-Series Czarny
Zgodność
Peugeot 208 GTi – 2013–2018 – 1.6 Turbo – 200 KM / 208 KM
Często zadawane pytania
Czy ta chłodnica powietrza pasuje do standardowego i tuningowanego modelu 208 GTi?
Tak, ale największą zaletę uzyskuje się przy zastosowaniu silników tuningowanych.
Czy instalacja jest całkowicie typu plug & play?
Tak, montaż nie wymaga cięcia ani wiercenia i jest całkowicie odwracalny.
Czy rury doładowujące są konieczne?
Nie, są one opcjonalne, ale poprawiają przepływ powietrza i wygląd.