Turbosprężarka BorgWarner K04-023 została zaprojektowana do silników Audi S3 8L i Audi TT 8N z silnikiem 1.8T. Turbosprężarka ta jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej jednostki w stosunku 1:1 i charakteryzuje się większym kołem sprężarki, obrabianym CNC, oraz wzmocnionymi elementami wewnętrznymi. Dzięki lepszemu przepływowi powietrza i trwałości, po zastosowaniu odpowiednich modyfikacji możliwe jest osiągnięcie mocy do około 330 KM.

Zalety

• Bezpośrednia wymiana typu plug & play dla turbosprężarki OEM
• Większe koło sprężarki obrabiane CNC zapewniające większy przepływ powietrza
• Wzmocnione łożysko osiowe do większych obciążeń
• Wzmocniona membrana ciśnieniowa
• W pełni wyważona turbosprężarka
• Układ chłodzony olejem i wodą
• Nadaje się do mocnych tuningowych buildów

Dane techniczne

• Typ turbosprężarki: turbosprężarka ulepszona K04-023
• Koło sprężarki: 63 / 46,5 mm
• Chłodzenie: olej i woda
• Zawór upustowy: wewnętrzny
• Wyważanie: w pełni dynamiczne wyważenie
• Montaż: bezpośredni zamiennik OEM

Zgodność

• Audi S3 8L 1.8T 209PK
• Audi TT 8N 1.8T 225PK
• Seat Leon 1M Cupra R 1.8T 210–225 KM

Nadaje się również do małych konwersji silników turbo do 1,8 l, takich jak:
• Projekty VW G40
• Fiat Punto Turbo
• Fiat Uno Turbo

Zalecane ulepszenia zapewniające maksymalną wydajność

• Strojenie ECU (chip)
• Układ wydechowy 70 mm
• 200-komorowy katalizator sportowy
• Rura spustowa 76 mm
• Duży intercooler

Zawartość

• Turbosprężarka BorgWarner K04-023

Często zadawane pytania

Czy ta turbosprężarka jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej turbosprężarki?
Tak, turbosprężarka została zaprojektowana jako zamiennik typu plug-and-play 1:1.

Jaka jest maksymalna moc tej turbosprężarki?
Do około 330 KM przy odpowiednich modyfikacjach i tuningu.

Czy podczas instalacji konieczna jest wymiana jakichkolwiek części?
Zaleca się wymianę przewodów doprowadzających i powrotnych oleju podczas instalacji.