Ten Chłodnica oleju CSF dla BMW M3 G80, M4 G8x I M2 G87 Silnik S58 zapewnia znaczną poprawę kontroli temperatury oleju. Ta wysokiej jakości chłodnica wykonana jest z wysokiej jakości aluminium i wyposażona w dwurdzeniowy, czarny radiator o średnicy 44 mm. Dzięki szybkozłączom w stylu OEM, montaż odbywa się całkowicie za pomocą śrub, bez konieczności modyfikacji.
Dzięki 194% wzrostowi objętości rdzenia i zbiornika oraz 94% większej pojemności płynu w porównaniu z jednostką fabryczną, ta chłodnica zapewnia doskonałą stabilność termiczną zarówno na drodze, jak i na torze. Kompatybilna z oryginalną (OEM) lub zamienną chłodnicą główną (chłodnicą doładowania).
Właściwości
- Bezpośredni montaż śrubowy
- Konstrukcja dwurdzeniowa 2x22 mm (16 rzędów x2)
- 194% wzrost objętości broni jądrowej i zbiorników
- Pojemność płynu większa o 94% w porównaniu z produktami OEM (1700 ml w porównaniu z 875 ml)
- Technologia mikrorur 9-kanałowych o bardzo wysokim ciśnieniu i średnicy 16 mm
- Współpracuje z oryginalną lub zamienną chłodnicą główną (chłodnicą powietrza)
- Wysokiej jakości konstrukcja aluminiowa
- Wykończenie w kolorze czarnym
- W zestawie specjalna ochrona skał
- Wyprodukowano w USA
Dane techniczne
- Materiał: Wysokiej jakości aluminium
- Wykończenie: Czarny
- Konstrukcja rdzenia: dwurdzeniowy 2x22 mm
- Pojemność płynu: 1700ml
- Technika produkcji: technologia mikrorur 9-kanałowych o bardzo wysokim ciśnieniu i średnicy 16 mm
Zawartość zestawu
- Chłodnica oleju CSF
- Specjalna ochrona skał
Często zadawane pytania
Czy montaż chłodnicy oleju CSF jest prosty?
Tak, instalacja jest w pełni przykręcana za pomocą szybkozłączy w stylu OEM i nie wymaga żadnych modyfikacji.
Z jakimi pojazdami jest kompatybilna ta chłodnica oleju?
Chłodnica oleju CSF jest kompatybilna z modelami BMW M3 G80, M4 G8x i M2 G87 wyposażonymi w silnik S58.
