Ten do88 Chłodnica oleju dla BMW M2 F87 to wydajna chłodnica oleju opracowana przez do88, zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik oryginalnej chłodnicy oleju. Chłodnica oleju jest przeznaczona do montażu bez modyfikacji i współpracuje z oryginalnymi przewodami olejowymi i uchwytami montażowymi.
Ten chłodnica oleju Charakteryzuje się znacznie większą objętością rdzenia, większą aktywną powierzchnią chłodzenia i większą objętością oleju w chłodnicy. Dodatkowo chłodnica oleju jest wyposażona w przyłącza i wsporniki montażowe obrabiane CNC oraz specjalnie opracowaną plastikową prowadnicę powietrza.
Właściwości
- Opracowane przez do88
- Nadaje się do łatwego montażu wpuszczanego
- Montaż nie wymaga żadnych regulacji
- Kompatybilny z oryginalnymi przewodami olejowymi
- Kompatybilny z oryginalnymi uchwytami montażowymi
- Połączenia przewodów olejowych obrabiane CNC
- Uchwyty montażowe frezowane CNC
- Specjalnie opracowana plastikowa prowadnica powietrza
- Nadaje się do wyścigów torowych
- Nadaje się do wyścigów wytrzymałościowych
- Nadaje się na dni torowe
- Nadaje się do sportowego użytku ulicznego
Dane techniczne
- Typ produktu: Chłodnica oleju
- Objętość rdzenia do88: 2035 cm³
- Objętość rdzenia oryginalnego: 868 cm³
- Wzrost objętości rdzenia: 134%
- Aktywna powierzchnia chłodzenia do88: 2584 cm²
- Oryginalna powierzchnia aktywnego chłodzenia: 1407 cm²
- Wzrost powierzchni aktywnego chłodzenia: 84%
- Objętość oleju do88: 0,58 litra
- Oryginalna objętość oleju: 0,33 litra
- Wzrost objętości oleju: 25%
- Numer referencyjny OE: 17217853240
- Numer referencyjny OE: 51748064146
Zawartość zestawu
- do88 Chłodnica oleju
- Połączenia przewodów olejowych obrabiane CNC
- Uchwyty montażowe frezowane CNC
- Plastikowy kanał wentylacyjny
Często zadawane pytania
Czy konieczne są jakieś regulacje podczas montażu?
Nie, ta chłodnica oleju jest przeznaczona do bezpośredniego montażu bez modyfikacji i współpracuje z oryginalnymi przewodami olejowymi i uchwytami montażowymi.
O ile większa jest objętość rdzenia w porównaniu do oryginału?
Objętość rdzenia wynosi 2035 cm³ w porównaniu do 868 cm³ oryginalnej chłodnicy oleju, co stanowi wzrost o 134%.
O ile większa jest powierzchnia aktywnego chłodzenia?
Powierzchnia aktywnego chłodzenia wynosi 2584 cm², podczas gdy w oryginalnej chłodnicy oleju było to 1407 cm², co stanowi wzrost o 84%.
Do czego nadaje się ta chłodnica oleju?
Ta chłodnica oleju nadaje się do wyścigów torowych, wyścigów wytrzymałościowych, dni na torze i sportowego użytku ulicznego.
