Daję ci Silnik 2.0 TSI EA888.3 MQB z Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V Lub TT 8S chłodzenie, na jakie zasługuje, dzięki Zestaw chłodnic oleju Endura MotorsportTa wysokiej jakości modernizacja zapobiega przegrzewaniu się oleju silnikowego przy zwiększonym obciążeniu lub w pojazdach poddanych tuningowi.
Zestaw składa się z wydajnego 13-rzędowa chłodnica oleju, zrównoważony przewody olejowe w oplocie nylonowym i Adapter frezowany CNC T6 6061 Idealnie pasuje do bloku silnika. Idealne dla osób intensywnie użytkujących motocykl, zarówno na drodze, torze, jak i przy wyższych mocach.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Obniżona temperatura oleju: obniża temperaturę o 15–20°C przy dużych obciążeniach
• 13-rzędowa chłodnica oleju: optymalne odprowadzanie ciepła dla maksymalnej wydajności
• Solidna konstrukcja: nylonowe węże olejowe z oplotem i aluminiowy adapter obrabiany CNC
• Zwiększona pojemność oleju: zapobiega przegrzaniu podczas długotrwałego obciążenia
• Kompletny zestaw: wszystko co potrzebne do instalacji
• Instalacja typu plug-and-play: łatwy montaż dzięki dołączonym częściom
Zgodność
• Volkswagen Golf 7 GTI / Golf 7 R
• Audi S3 8V / TT 8S
• Seat Leon 5F Cupra
• Kod silnika: 2.0 TSI EA888.3 MQB
Uwaga: nadaje się zarówno do skrzyń biegów manualnych, jak i DSG
Zawartość
• 13-rzędowa chłodnica oleju
• Adapter (T6 6061 aluminium obrabiane CNC)
• Przewody olejowe w oplocie nylonowym (odporne na ciepło)
• Mocowania chłodnicy oleju
• Łączniki rurowe
• Śruby montażowe, nakrętki i podkładki
Często zadawane pytania
O ile stopni obniża się temperatura oleju przy użyciu tego zestawu?
Średnio od 15°C do 20°C, w zależności od stylu jazdy i temperatury zewnętrznej.
Czy ten zestaw będzie pasował do standardowego Golfa 7 GTI bez tuningu?
Tak, ten zestaw chłodnicy oleju nadaje się do pojazdów standardowych i tuningowanych.
Czy instalacja jest trudna?
Nie, zestaw jest typu „podłącz i używaj” i zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe.
Czy wzrost ciśnienia oleju jest zauważalny?
Tak, olej pozostaje chłodniejszy i bardziej stabilny, co zapewnia bardziej stałe ciśnienie oleju przy dużych obciążeniach.
