Przedni wymiennik ciepła do Toyoty Supry A90/91 i BMW serii G z platformą B48/B58. Standardowy przedni wymiennik ciepła jest mały i niewystarczająco wydajny, aby odpowiednio chłodzić dostrojone silniki B48/B58. Zaprojektowaliśmy nasz wymiennik ciepła, aby rozwiązać ten problem. Dwuprzepływowy rdzeń został zaprojektowany z myślą o wyższym przepływie i jest większy niż rdzeń fabryczny, a jednocześnie mieści się w standardowym miejscu. Punkty montażowe i przyłącza przewodów obrabiane CNC zapewniają bezproblemowy montaż bez konieczności cięcia lub przycinania fabrycznych podzespołów.
Utrzymaj swój silnik B48/B58 w chłodzie i zapewnij mu niezawodność dzięki wymiennikowi ciepła CTS Turbo montowanemu z przodu.
• Punkty mocowania i przyłącza węży obrabiane maszynowo CNC do montażu fabrycznego
• Konstrukcja typu „drop-in”
• Gładkie zagięcia na przyłączach chłodziwa
• Wysokowydajny, dwuprzebiegowy rdzeń aluminiowy
• Spawane ręcznie i testowane ciśnieniowo
• Obniża temperaturę powietrza dolotowego
• Pełna kompatybilność z fabrycznym ochraniaczem skał, wystarczy przenieść fabryczne części
Zawartość:
• Chłodnica międzystopniowa
• Materiały instalacyjne w zestawie
