To do88 Układ dolotowy dla BMW M2 Competition, M3 i M4 F8X został zaprojektowany jako kompletny zamiennik oryginalnego układu dolotowego. W układzie zastosowano duże filtry powietrza BMC, uszczelnioną obudowę filtra powietrza i Rura aluminiowa bezszwowa, gięta, trzpieniowa, 76 mm (3") dla optymalnego dopływu powietrza do turbosprężarek.
System został opracowany na podstawie szczegółowego, trójwymiarowego skanu komory silnika BMW M3 Competition. Aby zapobiec zasysaniu ciepłego powietrza z komory silnika, system wyposażono w osłony termiczne, pokrywy i gumowe uszczelki. Oryginalne kanały powietrzne, które doprowadzają świeże powietrze z kratki wlotu powietrza do filtrów powietrza, zostały zachowane. Rury dolotowe i osłony termiczne wykończono matowym, czarnym lakierem strukturalnym, a pokrywy obudowy filtra powietrza wykonano z lekkiego poliwęglanu o satynowym, czarnym wykończeniu.
Właściwości
- Kompletny układ dolotowy o wysokiej wydajności
- Zaprojektowany do łatwej instalacji wtykowej
- Uszczelniona obudowa filtra powietrza
- Wykorzystuje oryginalne kanały dolotowe powietrza
- Wyposażony w duże, dwustożkowe filtry powietrza BMC
- Duża powierzchnia filtra zapewniająca duży przepływ powietrza
- Filtry powietrza BMC są regenerowalne
- Rura aluminiowa bezszwowa, gięta, trzpieniowa, 76 mm (3")
- Zaprojektowano z możliwie najmniejszą liczbą gładkich krzywizn
- Osłony termiczne z uszczelkami gumowymi
- Matowa, czarna, teksturowana farba na rurach dolotowych i osłonach termicznych
- Pokrywy z poliwęglanu z satynowym, czarnym wykończeniem
- Ulepszony dźwięk wlotu
- Można go używać bez pokrywy na obudowie filtra powietrza, aby uzyskać większy dźwięk wlotu
- W pewnych okolicznościach użycie bez pokrywy może spowodować wyższą temperaturę powietrza dolotowego
- O 13% większy przepływ powietrza w porównaniu z oryginalnym systemem
Dane techniczne
- Typ produktu: Układ dolotowy
- Materiał rury wlotowej: aluminium bezszwowe
- Średnica rury wlotowej: 76 mm (3")
- Technika produkcji: Rury gięte na trzpieniu
- Materiał obudowy filtra powietrza: Poliwęglan
- Przepływ powietrza: 769 CFM przy stracie ciśnienia 0,025 bara / 0,36 psi
- Oryginalny przepływ powietrza: 678 CFM
- Wzrost przepływu powietrza: 13%
- Przyrost mocy szczytowej: +10 KM
- Przyrost mocy w średnim zakresie: +20 KM
- Wzrost momentu obrotowego w średnim zakresie: +40 Nm
- Testowane na BMW M3 z tuningiem BootMod3 Stage 1 (93)
- Numer referencyjny OE: 13717846269
- Numer referencyjny OE: 13717846268
- Numer referencyjny OE: 13727843284
- Numer referencyjny OE: 13727843283
Zawartość zestawu
- do88 Układ dolotowy
- Podwójnie stożkowe filtry powietrza BMC
- Rury wlotowe aluminiowe 76 mm
- Osłony termiczne
- Osłony poliwęglanowe do obudowy filtra powietrza
- Uszczelki gumowe
Często zadawane pytania
Jakie filtry powietrza zastosowano w tym układzie dolotowym?
W systemie zastosowano duże, podwójne stożkowe filtry powietrza BMC o dużej powierzchni filtrowania.
Z jakiego materiału wykonane są rury wlotowe?
Rury wlotowe wykonane są z bezszwowego aluminium i mają średnicę 76 mm (3").
Czy system można stosować bez pokryw?
Tak, system można stosować bez osłon na obudowie filtra powietrza, co zwiększa hałas dolotu. W pewnych okolicznościach może to prowadzić do wyższych temperatur powietrza dolotowego.
Czy filtry powietrza BMC są podatne na konserwację?
Tak, filtry powietrza BMC podlegają regeneracji, co zapewnia im długą żywotność.