Downpipe Decat został opracowany dla modeli BMW z silnikiem 2.0T B48, wyposażonych w OPF i przyłącza V-band. Downpipe ten zastępuje oryginalny katalizator i znacznie poprawia przepływ spalin. Zaprojektowany dla modeli zgodnych z oryginalną normą Euro 6.

Zalety

• Poprawiony przepływ spalin
• Wersja Decat dla maksymalnego przepływu
• Nadaje się do modeli OPF
• Połączenie w paśmie V
• Wyposażony w 2 porty czujników

Dane techniczne

• Typ: Downpipe bez katalizatora (dekat)
• Silnik: BMW B48 2.0T
• Norma emisji: Tylko dla oryginalnych modeli Euro 6
• Przyłącze od strony silnika: 115/100 mm
• Przyłącze strony wylotowej: 75 mm
• Liczba portów: 2
• Kołnierz: opaska V

Zgodność

• BMW serii 1 F20 / F21 LCI 120i / 125i (2018–2020)
• BMW Seria 2 F22 / F23 LCI 220i / 230i / iX (10.2015–2020)
• BMW serii 3 F30 / F31 / F34 GT LCI 330i / iX (2018–2020)
• BMW serii 3 G20 / G21 320i / 330i / iX (2018–2020+)
• BMW serii 4 F32 / F33 / F36 LCI 420i / 430i / iX (2018–)
• BMW Seria 5 G30 / G31 520i / 530e / 530i / 530iX (2020–)
• BMW serii 6 G32 GT 630i (2018–)
• BMW serii 7 G11 / G12 LCI 730i / 740i / 740e (2018–)
• Modele BMW X X3 G01 20i / 20iX / 30iX (2018–)
• Modele BMW X X4 G02 20i / 20iX / 30iX (2018–)

Zawartość

• Rura spustowa Decat

Często zadawane pytania

Czy ta rura spustowa pasuje do wszystkich modeli Euro 6?
Nie, dotyczy to wyłącznie pojazdów wyprodukowanych zgodnie z oryginalną normą Euro 6.

Czy to wersja OPF?
Tak, nadaje się do modeli z OPF i połączeniem w paśmie V.

Czy strojenie jest konieczne?
Tak, podczas montażu rury spustowej Decat konieczna jest modyfikacja oprogramowania ECU w celu uniknięcia pojawiania się kodów błędów.