Daję ci Silnik VAG TFSI bezpośredni zwiększenie mocy z Gwinty Endura Performance! Te wysokowydajne cewki to proste, ale niezwykle skuteczne ulepszenie, między innymi w celu 2.5 TFSI EA855 Evo, 2.9 TFSI, 3.0 TFSI I 1.8 / 2.0 TSI EA888.3 / EA888.4 silniki. Z ich O 10% wyższa wydajność energetyczna, silniejsza iskra i przyciągającym wzrok czerwonym wzornictwem, są idealne dla tych, którzy oczekują maksymalnej wydajności i sportowego wyglądu pod maską.

Zalety

• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Mocniejszy zapłon: O 10% większa wydajność energetyczna i mniej niewypałów
• Lepsze przewodnictwo: dzięki zastosowaniu wysokiej jakości miedzi w cewkach wewnętrznych
• Stylowy czerwony design: sportowa i efektowna komora silnika
• Podłącz i graj: łatwa instalacja, nie wymaga żadnych regulacji
• Nadaje się do: Konfiguracje Stage 1 do Stage 3 i silniki standardowe
• 12 miesięcy gwarancji: beztroskie użytkowanie

Dane techniczne

• Typ: Cewka wydajnościowa
• Zyski kapitałowe: +10% mocniejszy zapłon
• Połączenie: Złącze OEM
• Materiał: miedź o ulepszonej przewodności
• Instalacja: podłącz i graj
• Kolor: czerwony

Zgodność

1.8 / 2.0 TSI EA888.3 / EA888.4:
Golf 7 / 7.5 / 8 GTI i R • Leon 5F Cupra • Audi S3 8V / 8Y • TTS / TT 8S • Polo GTI 6C / AW • Cupra Formentor • SQ2 GA • Ibiza 6P Cupra

2.5 TFSI EA855 Evo:
Audi RS3 8,5V / 8Y • TTRS 8S • RSQ3 F3

2.9 / 3.0 TFSI:
Audi RS4 B9 • RS5 F5 • S4 B9 • S5 F5

Dlaczego te cewki są mocniejsze od oryginalnych?

Ten Gwinty Endura Performance mają więcej zwojów na cewce wewnętrznej, co skutkuje wyższym napięciem wyjściowym. To tworzy mocniejsza i stabilniejsza iskra, nawet przy dużych obciążeniach lub ciśnieniu turbosprężarki. Dzięki zastosowaniu miedź o wysokiej przewodności zmniejszona zostaje rezystancja elektryczna, co skutkuje bardziej wydajnym i niezawodnym zapłonem – idealnym dla silników tuningowanych.

Zawartość

• Grzałki Endura Performance (wybierz żądaną ilość)

Często zadawane pytania

Czy te cewki dostarczają więcej mocy?
Pośrednio tak — mocniejsza iskra i lepsze spalanie przekładają się na płynniejszą pracę i lepszą reakcję.

Czy są typu plug & play?
Tak, cewki pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy i punktów montażowych.

Czy nadają się do silników tuningowanych?
Tak, cewki te zostały przetestowane w konfiguracji Stage 3 i sprawdzają się znakomicie przy dużych obciążeniach.

Ile cewek potrzebuję?
Każdy cylinder korzysta z jednej cewki, dlatego sprawdź liczbę cylindrów w swoim silniku.