Ten Endura K04-064 Turbo jest najlepszym ulepszeniem dla tych, którzy są 2.0 TFSI EA113 Lub 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 chce przenieść silnik na wyższy poziom – bez kompromisów w kwestii niezawodność Lub codzienny komfort. Idealnie nadaje się do popularnych modeli, takich jak Golf 5/6 GTI i edycja 30/35, Golf 6 R, Audi S3 8P, Audi TT 8J, Audi A3 8P, Seat Leon Cupra 1P I Skoda Octavia vRS.
Ta turbosprężarka jest wyposażona w gięcie na zamówienie I pasujący wąż silikonowy, dzięki czemu idealnie pasuje do obu EA113 Jak EA888.1 silniki – bez spawania, bez niestandardowych rur ładujących I bez modyfikacji zaworu przełączającego. Kompletny podłącz i graj jak powinno być. Dla optymalnego wykorzystania, profesjonalne strojenie ECU wymagane, wraz z odpowiednim sprzętem pomocniczym.
Turbosprężarka wykorzystuje podwójne ceramiczne łożysko kulkowe CHRA dla błyskawicznego nawijania i niezrównanej trwałości. Dzięki zoptymalizowana obudowa turbiny i sprężarki Dzięki większemu współczynnikowi A/R będziesz cieszyć się szybka reakcja przepustnicy, duży przepływ powietrza i płynna akumulacja aktywówSłaby elektroniczny zawór przełączający OEM został zastąpiony wzmocniony pneumatyczny zawór przełączający z pięć opcji sprężyn dla doskonałej kontroli doładowania.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealnie dopasowane, jak oryginał
• Nadaje się do silników EA113 i EA888.1/.2 dzięki dołączonemu kolanku i wężykowi silikonowemu
• Nie jest wymagane spawanie ani modyfikacje rur załadowczych lub zaworu przełączającego
• Wzmocniony pneumatyczny zawór przełączający zastępuje słabszą wersję OEM
• Podłączenie do oryginalnych przewodów olejowych i wodnych
• Podwójne ceramiczne łożyska kulkowe CHRA zapewniają wyjątkowo szybką szpulę i długą żywotność
• Dostępne w wariantach o mocy 400, 450, 500, 550 i 600 KM
• Zoptymalizowana obudowa turbiny i obudowa sprężarki o wyższym współczynniku A/R
• Pneumatyczny zawór przełączający z pięcioma opcjami sprężyny zapewniający optymalną kontrolę doładowania
• Uszczelki do sportów motorowych, odporne na ekstremalne ciśnienie i ciepło
Zawartość opakowania
• Endura K04-064 Turbo
• Wzmocniony pneumatyczny zawór przełączający z pięcioma sprężynami i wszystkimi elementami łączącymi
• Specjalnie opracowany łuk + wąż silikonowy do montażu EA113/EA888.1
• Uszczelki i kompletny materiał montażowy
Często zadawane pytania
Czy potrzebuję dodatkowego sprzętu?
Tak, aby wykorzystać pełną moc, konieczne są m.in.: rura spustowa o dużym przepływie, większa chłodnica międzystopniowa i zmodyfikowany układ zasilania paliwem.
Czy muszę ponownie dostroić ECU?
Tak, profesjonalne dostrojenie ECU jest konieczne, aby mieć pewność, że turbosprężarka będzie działać bezpiecznie i optymalnie.
Czy ta turbina nadaje się do codziennego użytku?
Tak, jeżeli urządzenie zostanie prawidłowo wyregulowane i wyposażone w odpowiedni sprzęt, jego niezawodność pozostanie na wysokim poziomie, nawet przy codziennym użytkowaniu.
Jaka jest zaleta konstrukcji łożyskowej?
Łożyska kulkowe zapewniają szybsze nawijanie, mniejsze tarcie i dłuższą żywotność niż tradycyjne turbosprężarki z łożyskami ślizgowymi.
