Ten Garrett PowerMAX Stage 2 G25-660 jest podłącz i używaj, modernizacja turbosprężarki bezpośrednio montowanej dla VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 Silniki. Zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną wydajność bez kompromisów w zakresie dopasowania OEMDzięki profesjonalnemu dostrojeniu ta konfiguracja Stage 2 zapewnia do 600 KM (447 kW, koło zamachowe) I +59% większy przepływ sprężarki w porównaniu z oryginalnym IS38. Turbosprężarka jest w pełni zmontowana z skalibrowany siłownik elektroniczny i zaprojektowane do wysokich obciążeń termicznych do 1050°C.

Zalety

• Bezpośrednie dopasowanie Stage 2 modernizacja z punktami montażowymi OEM
• Do 600 KM potencjał mocy (koło zamachowe)
• +59% przepływu sprężarki w porównaniu do IS38
• Aerodynamika sprężarek i turbin serii G
• Koło turbiny Mar-M i obudowa turbiny typu twin-scroll ze stali nierdzewnej do 1050°C
• Najnowsza generacja podwójne ceramiczne łożyska kulkowe
• Przygotowany do czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki (fakultatywny)

Dane techniczne

• Typ: turbosprężarka PowerMAX o bezpośrednim dopasowaniu
• Stage: 2
• Zakres mocy: do 660 KM
• Pojemność silnika: 2,0 litra
• Maksymalna prędkość turbo: 165 000 obr./min (Stage 2)
• Siłownik: elektroniczny, kompatybilny z OEM
• Chłodzenie: 4 przyłącza wodne
• Łożysko: podwójne ceramiczne łożyska kulkowe
• Uszczelnienie: podwójne pierścienie tłokowe
• Montaż: wpuszczany OEM

Specyfikacja Turbo Tech

• Obudowa sprężarki o wysokim przepływie z port czujnika prędkości (opcjonalnie)
• Koło turbiny: Stop Mar-M (15–20% większy przepływ, do 1050°C)
• Obudowa turbiny: stal nierdzewna typu twin-scroll, do 1050°C
• Obudowa wydechu: kołnierz OEM
• CHRA: pasmo V, indywidualnie pozycjonowane

Kompresor
• Wlot: 54,00 mm
• Wydech: 67,00 mm
• Przycięcie: 65

Turbina
• Wlot: 54,00 mm
• Wydech: 49,00 mm
• Przycięcie: 84

Zgodność

• Audi A3 8V – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi A3 8V Quattro – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi S3 8V – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi TT 8S – 2.0 TFSI – 2014+
• Audi TTS 8S – 2.0 TFSI – 2014+
• VW Golf 7 GTI – 2.0 TSI – 2013–2018
• VW Golf 7 R – 2.0 TSI – 2013–2018

Ważne (OSTRZEŻENIE)

• Maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki 165 000 obr./min (Stage 2)
• Korzystanie z urządzenia powyżej tego limitu odbywa się na własne ryzyko i może spowodować uszkodzenie
• Czujnik prędkości obrotowej zalecane w celu zapobiegania nadmiernej prędkości
– Opcjonalnie: 781328-0003 (czujnik + wskaźnik) lub 781328-0004 (transduktor)
– Czujniki dostępne osobno
• Strojenie oprogramowania jest obowiązkowe aby bezpiecznie wykorzystać wydajność

Zawartość

• Turbosprężarka Garrett PowerMAX G25-660 Stage 2
• Zintegrowany siłownik elektroniczny

Często zadawane pytania

Czy to jest plug & play?
Tak, mechanicznie jest to część zamienna OEM dla wymienionych modeli.

Czy strojenie jest konieczne?
Tak. Do bezpiecznego i optymalnego działania wymagane jest oprogramowanie.

Jaka jest zaleta w porównaniu do IS38?
Dużo większy przepływ, lepszy zapas ciepła, większy zapas mocy i szybszy odzysk.