Ciesz się najwyższą wydajnością i pożądanym brzmieniem dzięki przeprojektowanemu zaworowi hybrydowemu! Ten innowacyjny system, wprowadzony pierwotnie przez GFB w 1999 roku, charakteryzuje się konstrukcją dwuportową, która łączy w sobie wydajność i elastyczność. Podczas lekkiej jazdy powietrze jest głównie recyrkulowane, natomiast przy większych obciążeniach zawór otwiera się szerzej, zapewniając mocniejszy dźwięk. Pozwala to cieszyć się charakterystycznym dźwiękiem wydechu bez problemów takich jak strzelanie z wydechu czy gaśnięcie silnika, nawet w pojazdach z czułymi przepływomierzami.
- Regulowany dźwięk: Łatwo dostosuj intensywność dźwięku, konfigurując przepustnicę do pełnej recyrkulacji, stosunku atmosfery/recyrkulacji 50/50 lub pełnej wentylacji atmosferycznej.
- Optymalna wydajność: Konstrukcja z dwoma portami umożliwia dostosowanie zaworu do warunków jazdy, zapewniając maksymalną wydajność przy każdej prędkości.
- Montaż bezpośredni: Specjalnie zaprojektowany do łatwego montażu w modelach Kia Stinger V6.
- Bezproblemowa jazda: Zapobiega typowym problemom, takim jak odbicie czy gaśnięcie silnika, nawet w pojazdach z wrażliwymi układami przepływu powietrza.
- Kompatybilność: 2018-2020 Kia Stinger GT, 2018-2020 Kia Stinger GT1, 2018-2020 Kia Stinger GT2, 2019-2020 Kia Stinger GTS
Zawartość:
GFB - 2 hybrydowe zawory dwuportowe TMS
