Zawór recyrkulacji GFB Mach 2 do Subaru Impreza WRX STI (1997-1998) zapewnia wyjątkową wydajność bez typowego hałasu wydechu. Technologia TMS przyspiesza odzyskiwanie doładowania, zapewniając optymalną reakcję przepustnicy. System został zaprojektowany do pracy przy ciśnieniu doładowania powyżej 100 psi, czyli wyższym niż jakakolwiek turbosprężarka. Idealny dla osób ceniących sobie maksymalną wydajność bez dodatkowego hałasu.
- Pełna recyrkulacja: zapobiega hałasowi dmuchawy i utrzymuje wydajność.
- Odzyskiwanie mocy: Szybsze odzyskiwanie mocy po zmianie biegu.
- Odporność na wysokie ciśnienie: Wytrzymuje ciśnienia doładowania przekraczające 100 psi.
- Trwałe i niezawodne: Zaprojektowane do długotrwałej pracy w zastosowaniach wymagających dużego doładowania.
- Kompatybilne pojazdy (wybór): Subaru: Impreza WRX STI (1997-1998), Brighton (1997), L (1997-1998), Outback (1997-1998), RS (1998), Mitsubishi: Starion (1983-1989), Cordia Turbo (1984-1988), Nissan: 300ZX Turbo (1989-1996), Mazda: 626 GT (1986-1991), MX-6 GT (1988-1992), Toyota: Celica All Trac (1988-1992), GTS All Trac (1993)
Zawartość:
GFB - 35 mm wejście / 30 mm wyjście Recirc Mach 2
