Modernizacja intercoolera Airtec do Forda Fiesty MK7 1.0 EcoBoost została zaprojektowana w celu maksymalizacji osiągów i sprawności małej turbosprężarki. Dzięki pionowemu rdzeniowi o średnicy 50 mm i konstrukcji jednoprzebiegowej, przepływ powietrza jest zoptymalizowany, co pozwala powietrzu doładowującemu docierać do silnika szybciej i wydajniej.

Efektem jest lepsza wydajność, niższa temperatura wlotu i bardziej stabilna moc bez konieczności przeprowadzania większych modyfikacji w samochodzie.

Zalety

• Rdzeń chłodnicy międzystopniowej o wysokiej wydajności 50 mm
• Szybszy przepływ powietrza dzięki konstrukcji jednoprzebiegowej
• Lepsza wydajność i reakcja
• Niższe temperatury wlotowe
• Mocne, odlewane zbiorniki końcowe (mniej spawów)
• Nie jest wymagana modyfikacja zderzaka
• Dobry stosunek jakości do ceny
• Szybka instalacja (1–2 godziny)

Dane techniczne

• Rdzeń: 50 mm pionowy (przepływ od góry do dołu)
• Projekt: jednoprzebiegowy
• Materiał: aluminium z odlewanymi zbiornikami końcowymi
• Wykończenie: Pro-Series Black lub Natural Silver
• Rury: dostępne tylko w kolorze srebrnym

Zgodność

• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost – 100 KM
• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost – 125 KM
• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost – 135 KM
• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost – 140 KM

Ważne informacje

• NIE pasuje do Fiesty MK8
• Zaleca się modyfikację kratki w celu uzyskania dodatkowego przepływu powietrza (opcjonalnie)
• Nadaje się do pojazdów standardowych i lekko tuningowanych

Zawartość

• Chłodnica międzystopniowa Airtec
• Rurociągi
• Instrukcja montażu

Często zadawane pytania

Jaka jest zaleta tego intercoolera?
Szybszy przepływ powietrza, niższe temperatury i lepsza wydajność dzięki małej turbosprężarce.

Czy zderzak wymaga modyfikacji?
Nie, instalacja bez modyfikacji.

Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne do standardowych i lekko zmodyfikowanych konfiguracji.

Jak długo trwa montaż?
Około 1–2 godzin.