Ten Chłodnica międzystopniowa Airtec Motorsport dla Ford Focus Mk4 ST to ulepszona chłodnica powietrza doładowującego montowana z przodu, przeznaczona do pojazdów modyfikowanych, przeznaczona do jazdy torowej i sportowej jazdy po ulicach. Chłodnica jest projektowana i produkowana w siedzibie Airtec w Zjednoczone Królestwo.
Za przednim zderzakiem Focusa Mk4 dostępna przestrzeń jest ograniczona. Airtec w pełni wykorzystuje tę przestrzeń, konstrukcja schodkowa który pochodzi z 85 mm do 35 mmW rezultacie całkowita objętość wzrosła znacząco w porównaniu do oryginalnego intercoolera, a powierzchnia czołowa również znacznie wzrosła, co pozwala na optymalne wykorzystanie dostępnego przepływu powietrza.
Rdzeń jest połączony z jednoczęściowe zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie i wewnętrzny kanał powietrzny który prawidłowo i efektywnie kieruje przepływ powietrza przez rdzeń. Rezultatem jest znacznie wyższa wydajność i większa objętość niż w oryginalnym urządzeniu.
Intercooler łączy się z oryginalnymi rurami doładowania i jest wyposażony w wsporniki montażowe do kęsów Zaprojektowany przez nas, łatwy w montażu. Kompletny zestaw montażowy zawiera wszystkie niezbędne materiały montażowe oraz instrukcję montażu krok po kroku. Całe urządzenie można łatwo przywrócić do standardowego stanu. Wykończenie jest Pro-Series Czarny, opcjonalnie z bezpłatnym logo Airtec.
UWAGA: Intercooler idealnie pasuje za oryginalny zderzak, ale do jego montażu wymagane jest niewielkie cięcie.
Zalety
• Rdzeń schodkowy od 85 mm do 35 mm
• Znacznie większa objętość i większa powierzchnia czołowa niż w oryginale
• Jednoczęściowe zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie
• Wewnętrzny kanał prowadzący powietrze zapewniający wydajny przepływ
• Pasuje do oryginalnych rur doładowania
• Uchwyty montażowe Billet i kompletny zestaw montażowy
Dane techniczne
• Szerokość: 730 mm
• Wysokość: 185 mm
• Głębokość: 85 mm / stopień 35 mm
• Pojemność: 9,5 litra
• Powierzchnia czołowa: 1350 cm²
Zgodność
• Ford Focus Mk4 ST
Często zadawane pytania
Dlaczego ta chłodnica międzystopniowa ma schodkowy rdzeń?
Przestrzeń za przednim zderzakiem Focusa Mk4 jest ograniczona. Zwężenie rdzenia z 85 mm do 35 mm pozwoliło na pełne wykorzystanie dostępnej przestrzeni, co przełożyło się na znaczny wzrost objętości i powierzchni czołowej.
Czy konieczne są jakieś regulacje podczas montażu?
Intercooler idealnie pasuje za oryginalny zderzak, ale wymaga jedynie niewielkiego cięcia. Zestaw łączy się z oryginalnymi rurami dolotowymi i jest mocowany za pomocą wsporników montażowych.
Czy można przywrócić chłodnicę powietrza doładowującego do standardowej wersji?
Tak. Całą jednostkę można przywrócić do oryginalnej konfiguracji bez żadnych problemów.
Czy elementy montażowe są dołączone?
Tak. Kompletny zestaw montażowy zawiera wszystkie niezbędne materiały montażowe oraz instrukcję montażu krok po kroku.
