Maksymalne chłodzenie w ograniczonej przestrzeni – ta chłodnica powietrza doładowującego Airtec montowana z boku została opracowana specjalnie dla Renault Megane MK4 RS i jest skierowany do motocyklistów poszukujących najwyższego poziomu wydajności i niezawodności chłodzenia szybka droga I wykorzystanie toruPonieważ Renault Sport priorytetowo potraktowało chłodnicę w modelu MK4 RS, oryginalny intercooler jest kompaktowy i głęboko osadzony po lewej stronie. To postawiło przed Airtec wyraźne wyzwanie w postaci opracowania większego i bardziej efektywnego ulepszenia. Rozwiązanie tkwi w przemyślanej konstrukcji konstrukcja rdzenia schodkowego, z którym O 42% większa całkowita pojemność W porównaniu z oryginalną chłodnicą międzystopniową uzyskano większą wydajność, a także większą powierzchnię czołową, co pozwala na optymalne wykorzystanie dostępnego przepływu powietrza. Chłodnica międzystopniowa jest wyposażona w Jednoczęściowe, odlewane zbiorniki końcowe zaprojektowane w technologii CAD które zapewniają równomierny i wydajny przepływ powietrza, zarówno po stronie wlotowej, jak i wylotowej. Podobnie jak w oryginalnym układzie, dodatkowy wlot powietrza zintegrowane tak, aby skierować maksymalną ilość wiatru do rdzenia.
Chłodnica międzystopniowa jest wykończona wysokiej jakości malowany proszkowo na czarno i jest dostarczany jako bezpośrednia wymianaZestaw zawiera Silikonowa rura górna Pro Hoses, a dolny koniec łączy się z oryginalną rurą dolotową i zaciskiem. W zestawie znajdują się wszystkie materiały montażowe i przejrzysta instrukcja instalacji.

Zalety

• Specjalnie opracowany dla Renault Megane MK4 RS
• O 42% większa pojemność w porównaniu z intercoolerem OEM
• Powiększony obszar czołowy dla bardziej wydajnego chłodzenia
• Konstrukcja rdzenia schodkowego dla maksymalnej wydajności w ograniczonej przestrzeni
• Jednoczęściowe zbiorniki końcowe odlewane metodą CAD dla optymalnego przepływu powietrza
• Dodatkowy wlot powietrza dla maksymalnego wiatru do rdzenia
• Silikonowa rura górna Pro Hoses dołączony
• Malowane proszkowo na czarno dla trwałego wykończenia
• Bezpośrednia wymiana bez skomplikowanych dostosowań
• W tym materiały montażowe i szczegółowa instrukcja montażu

Dane techniczne

Oryginalny intercooler
• Wysokość: 290 mm
• Szerokość: 233 mm
• Głębokość: 115 mm
• Zawartość: 7,77 litra
• Obszar czołowy: 6760 cm²

Chłodnica międzystopniowa Airtec
• Wysokość: 300 mm
• Szerokość: 230 mm (rdzeń schodkowy 145 mm do 85 mm)
• Głębokość: Rdzeń schodkowy o wymiarach 165 mm do 150 mm
• Zawartość: 11,0 litrów
• Obszar czołowy: 6900 cm²

Zgodność

Renault Megane MK4 RS – 1.8 Turbo – 2018-obecnie

Często zadawane pytania

Dlaczego ta chłodnica międzystopniowa ma rdzeń schodkowy?
Ze względu na ograniczoną przestrzeń w MK4 RS, schodkowa konstrukcja rdzenia pozwala na osiągnięcie maksymalnej pojemności bez problemów z dopasowaniem.

Czy powinienem wymienić oryginalną rurę doładowującą?
Nie, dolna część łączy się z oryginalną rurą doładowującą i zaciskiem.

Czy ten intercooler nadaje się do użytku na torze?
Tak, ten intercooler jest przeznaczony do intensywnego użytkowania na ulicy i torze.

Czy instalacja jest wymagana?
Nie, jest to bezpośredni zamiennik z dołączoną instrukcją instalacji.