To Pakiet konkursowy Wagnera EVO 3 jest zaprojektowany do wydajności Twojej BMW 135i (E82/E88) lub 335(x)i (E90/E91/E92/E93) z silnikiem N55 aby przejść na nowy poziom. Pakiet składa się z Zestaw modernizacyjny chłodnicy międzystopniowej EVO 3 i Zestaw downpipe N55 z katalizatorem wyścigowym 200 CPSI.
Ten Chłodnica międzystopniowa EVO 3 ma wymiary 510 mm x 303 mm x 180 mm (pojemność 20,65 l) oferuje o 162% większą powierzchnię dolotu i o 182% większą objętość powietrza doładowującego w porównaniu ze standardową chłodnicą międzystopniową. To znacznie poprawia chłodzenie i ogólne wrażenia z jazdy. Wysokowydajny rdzeń rurowy z wewnętrznymi turbulizatorami zapewnia efektywne przenoszenie ciepła i optymalny przepływ powietrza. Odlewane aluminiowe zbiorniki końcowe zostały zoptymalizowane za pomocą analizy przepływu CFD w celu zminimalizowania spadku ciśnienia, a wloty i wyloty zostały powiększone Ø70 mm Dla maksymalnego przepływu powietrza. Ważący zaledwie 13,2 kg intercooler jest lekki i wytrzymały. Powłoka antykorozyjna o właściwościach przewodzących ciepło zapewnia trwałe chłodzenie. Intercooler jest testowany pod ciśnieniem do 6 barów, jest stabilny ciśnieniowo i montowany metodą plug and play za pomocą wzmocnionych przewodów silikonowych.
Ten Rura spustowa N55 z katalizatorem wyścigowym 200 CPSI jest wykonany z wysokiej jakości stal nierdzewna 1.4301 (SS304) i ma średnicę 76 mm dla doskonałego przepływu. Downpipe został zaprojektowany w technologii CAD i wyposażony w dwa przyłącza sondy lambda, co pozwala na precyzyjne dostrojenie i zmniejsza obciążenie termiczne turbosprężarki. Katalizator wyścigowy (200 CPSI, powłoka EU6) zapewnia optymalne oczyszczanie spalin.
Właściwości
- Wymiary chłodnicy międzystopniowej: 510 mm x 303 mm x 180 mm
- O 162% większa powierzchnia wlotowa w porównaniu ze standardową chłodnicą międzystopniową
- O 182% większa objętość powietrza doładowującego
- Waga chłodnicy międzystopniowej: tylko 13,2 kg
- Rdzeń żeberkowy z wewnętrznymi turbulizatorami zapewniającymi efektywny transfer ciepła
- Odlewane aluminiowe zbiorniki końcowe, zoptymalizowane pod kątem minimalnego spadku ciśnienia metodą CFD
- Wloty i wyloty o średnicy 70 mm zapewniające maksymalny przepływ powietrza
- Powłoka antykorozyjna o właściwościach przewodzących ciepło
- Testowany do 6 barów i stabilny pod względem ciśnienia
- Rura spustowa: stal nierdzewna 1.4301 (SS304), średnica 76 mm
- Downpipe z katalizatorem wyścigowym 200 CPSI (powłoka EU6)
- Rura spustowa: zaprojektowana w technologii CAD, 2 przyłącza sondy lambda
- Instalacja typu „podłącz i używaj”
Dane techniczne
- Wymiary chłodnicy międzystopniowej: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 l w układzie piętrowym)
- Powierzchnia wlotu chłodnicy międzystopniowej: +162% w porównaniu z OEM
- Objętość powietrza doładowującego chłodnicy międzystopniowej: +182% w porównaniu z OEM
- Wloty i wyloty chłodnicy międzystopniowej: Ø70 mm
- Siatka chłodnicy międzystopniowej: żebro rurowe z wewnętrznymi turbulizatorami
- Zbiorniki końcowe chłodnicy międzystopniowej: odlew aluminiowy, zoptymalizowany pod kątem CFD
- Waga chłodnicy międzystopniowej: 13,2 kg
- Intercooler testowany do 6 barów, stabilny pod względem ciśnienia
- Materiał rury spustowej: stal nierdzewna 1.4301 (SS304)
- Średnica rury spustowej: 76 mm
- Katalizator: 200 CPSI racing z powłoką EU6
- Rura spustowa: 2 przyłącza sondy lambda
Zawartość zestawu
- Chłodnica międzystopniowa Wagner EVO 3
- Rura spustowa N55 z katalizatorem wyścigowym 200 CPSI
- 2 węże silikonowe
- 1 adapter aluminiowy
- Materiał montażowy
- Instrukcja instalacji
Często zadawane pytania
Dla jakich pojazdów przeznaczony jest ten pakiet?
Pakiet pasuje do BMW 135i (E82/E88) i 335(x)i (E90/E91/E92/E93) z silnikiem N55.
Czy rura spustowa ma katalizator?
Tak, ta wersja jest wyposażona w katalizator wyścigowy 200 CSI z powłoką EU6 zapewniającą optymalne oczyszczanie spalin.
O ile większy jest intercooler od oryginału?
Chłodnica międzystopniowa oferuje o 162% większą powierzchnię wlotową i o 182% większą objętość powietrza doładowującego w porównaniu ze standardową chłodnicą międzystopniową.
