Modernizacja powiększonego kolanka dolotowego turbosprężarki Airtec Motorsport dla Hyundai i20NOpracowany jako bezpośrednia modernizacja wydajności do użytku na torze i do sportowego użytku ulicznego, ten powiększony łokieć wlotu turbosprężarki zastępuje oryginalną część i zapewnia znaczną poprawę przepływu powietrza i reakcji przepustnicy.
Oryginalny kolanko wlotowe turbosprężarki zaczyna się przy turbosprężarce o średnicy 43 mm i stopniowo wzrasta do zaledwie 53 mm w kierunku kolektora dolotowego. To zwężenie tworzy niepotrzebne ograniczenia po stronie dolotowej, co ogranicza przepływ powietrza i negatywnie wpływa na reakcję przepustnicy.
Łokieć zamienny Airtec Motorsport jest wykonany z odlew aluminiowy i stopniowo przechodzi od połączenia turbo do imponującego Średnica 76 mmOznacza to wzrost o ponad 50% średnicy i nawet O 106% większa powierzchnia przepływu W porównaniu z oryginałem, większa pojemność wewnętrzna i udoskonalona konstrukcja znacznie poprawiają przepływ powietrza do turbosprężarki.
Zestaw zawiera: Wąż silikonowy 76 mm, zachowując powiększoną średnicę aż do oryginalnej obudowy filtra powietrza. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe i czytelna instrukcja instalacji.
Łokieć wykończony jest w wysokiej jakości wykończenie malowane proszkowo na czarno z odlewanym logo Airtec Motorsport, które zapewnia schludny wygląd OEM+ w komorze silnika.
Zalety
• O 50% większa średnica wlotu
• O 106% większa powierzchnia przepływu
• Większy i swobodniejszy projekt
• Ulepszony dopływ powietrza do turbosprężarki
• Szybsza reakcja przepustnicy
• Bezpośrednia wymiana
• Wykonany z odlewu aluminiowego
• Wykończenie malowane proszkowo na czarno
• Zawiera wąż silikonowy i materiały montażowe
• Zawiera szczegółową instrukcję instalacji
Dane techniczne
• Typ: modernizacja kolanka wlotowego turbosprężarki
• Średnica OEM: 43 mm zwiększające się do 53 mm
• Średnica Airtec: zwiększając się do 76 mm
• Tworzywo: odlew aluminiowy
• Skończyć: malowany proszkowo na czarno
Zgodność
Hyundai i20N 2020-obecnie
