Wykonany z wysokiej jakości aluminium, kolektor dolotowy CTS Turbo do silników 2.0 TFSI EA113 w Golfie 6 R, Leonie 2 Cupra, S3 8P lub Golfie 5 GTI oferuje o około 40% większą objętość niż standardowo. Kolektor dolotowy, pozbawiony zaworów dolotowych i wyposażony w kominy o wysokiej prędkości przepływu na wszystkich kanałach dolotowych, wyposażony w przyłącza 1/8" NPT i 1/4" NPT do wtryskiwaczy wody/metanolu lub czujników ciśnienia, zapewni znaczny wzrost mocy w porównaniu z stage 2, ale wymaga montażu separatora oleju i specjalnej regulacji.

• Bezpośredni montaż za pomocą śrub
• W kolorze srebrnym
• Wykonane z wysokiej jakości aluminium
• Wykończenie w kolorze srebrnym lub czarnym z marszczeniami
• 40% wzrost wolumenu
• Zintegrowana klapa usuwająca
• Średni zysk na stage 2 = 25 KM
• Porty NPT 1/8" do wtryskiwaczy wody/metakrylanu
• Port 1/4" do dodatkowego czujnika
• Wyprodukowano w Kanadzie
• Niekompatybilny z systemem OEM PCV (wymagany separator oleju)
• Ponowne mapowanie jest obowiązkowe

Zawartość:
• Kolektor dolotowy
• W zestawie znajdują się elementy montażowe