Ulepszony wspornik wału napędowego JXB został zaprojektowany w celu wymiany słabego, oryginalnego, centralnego łożyska wału napędowego. Standardowa gumowa konstrukcja pozwala na zbyt duży ruch pod obciążeniem, co może prowadzić do luzów układu napędowego, wibracji i niewspółosiowości wału napędowego.

Modernizacja JXB zapewnia stabilne wyśrodkowanie wału napędowego, co przekłada się na bardziej bezpośrednią reakcję przepustnicy, dokładniejsze zmiany biegów i lepszą kontrolę przy dużym obciążeniu.

Street i Track odnoszą się do twardości (twardości) tulei. Tuleje Track są około dwukrotnie twardsze niż tuleje Street. Zarówno Track, jak i Street są wielokrotnie sztywniejsze niż oryginalne i bez problemu wytrzymują duże obciążenia, ale tuleje Street lepiej pochłaniają hałas i wibracje układu napędowego.

W większości przypadków zarówno Street, jak i Track są całkowicie ciche i bezwibracyjne. Jeśli jednak występuje problem z układem napędowym, powodujący silne drgania wału napędowego, tuleje Track czasami nie są w stanie w pełni go skompensować, podczas gdy tuleje Street potrafią.

Zalecamy stosowanie tulei Street w samochodach, które nie są przeznaczone specjalnie do jazdy torowej lub terenowej, ponieważ tuleje Street rzadziej przenoszą hałas, wibracje i szorstkość do wnętrza przy dużych prędkościach lub obciążeniu.

Nie wiesz, który wybrać? Opcja „Oba” oferuje kompletny zestaw tulei Street i Track. Możesz użyć tulei All Street, All Track, a nawet ich kombinacji, aby znaleźć idealną równowagę między wydajnością a komfortem.

Zalety

• Zmniejsza luz układu napędowego
• Bardziej bezpośrednia reakcja przepustnicy
• Ciaśniejsze i szybsze zmiany biegów
• Lepsze starty i przenoszenie mocy
• Redukuje drgania spowodowane problemami z ustawieniem kół
• Bardziej zrównoważone rozwiązanie niż guma OEM
• Brak wpływu na luz wydechowy
• Nadaje się do jazdy po ulicy i torze wyścigowym

Dane techniczne

• Typ: ulepszony nośnik wału napędowego
• Konstrukcja: zacisk dwuczęściowy
• Opcje tulei: Ulica / Tor
• Tuleje gumowe: większy komfort i mniej hałasu i drgań
• Tuleje gąsienic: większa sztywność dla maksymalnej wydajności

Zgodność

• Audi A6 / S6 C7 – 4.0T
• Audi A7 / S7 C7 – 4.0T
• Audi RS6 C7 – 4.0T
• Audi RS7 C7 – 4.0T

Ważne informacje

• Należy usunąć nośnik OEM
• Do montażu wymagane jest narzędzie tnące
• Nie ma potrzeby demontażu wału napędowego
• Zalecane są tuleje uliczne do codziennego użytku
• Do stosowania na torach zalecane są tuleje ślizgowe

Zawartość

• Modernizacja wspornika wału napędowego JXB
• Tuleje (w zależności od wybranej wersji)
• Części montażowe

Często zadawane pytania

Na czym polega modernizacja wspornika wału napędowego?
Utrzymuje wał napędowy w lepszym położeniu środkowym, co przekłada się na bardziej bezpośrednią reakcję i mniejszy luz.

Jaka jest różnica pomiędzy tulejami Street i Track?
Street zapewnia większy komfort, Track jest sztywniejszy, co zapewnia maksymalną wydajność.

Czy konieczne jest zdemontowanie wału napędowego?
Nie, montaż odbywa się bez wyjmowania wału napędowego.

Czy powoduje to zwiększenie NVH?
Tuleje uliczne minimalizują dodatkowe wibracje i hałas.