Zawór przełączający GFB DV+ do Renault Clio RS IV to niezawodny zamiennik fabrycznego zaworu obejściowego (BPV), który często ulega awariom z powodu wysokiego ciśnienia doładowania i wysokiej temperatury. W silnikach tuningowanych, pracujących z wysokim ciśnieniem doładowania, fabryczny zawór obejściowy może ulec uszkodzeniu pod wpływem ciepła sprężarki i dolotu powietrza. Może to prowadzić do utraty doładowania i potencjalnego uszkodzenia turbosprężarki. Zawór DV+ zapobiega temu problemowi dzięki ulepszonej konstrukcji, która nie tylko wydłuża jego żywotność, ale także optymalizuje reakcję przepustnicy.
- Odporne na ciepło: Specjalnie zaprojektowane, aby wytrzymać wysokie temperatury i przegrzanie sprężarki.
- Zapobiega utracie doładowania: Lepsza wydajność dzięki konstrukcji eliminującej straty doładowania.
- Lepsza reakcja przepustnicy: Poprawia reakcję silnika poprzez optymalizację pracy zaworów.
- Łatwa wymiana: Pasuje bezpośrednio do fabrycznego zaworu przełączającego bez konieczności modyfikacji.
Zawartość:
GFB - Modernizacja zaworu rozdzielczego DV+ - Renault Clio RS IV 12+