Downpipe ze stali nierdzewnej do modeli BMW 550i i 650i z silnikiem V8 N63B44B. Zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin w porównaniu z oryginalnym systemem. Średnica 76 mm zmniejsza opory, co przekłada się na większy potencjał osiągów i bardziej bezpośrednią reakcję przepustnicy. Dostarczany jako dwuczęściowy zestaw z przyłączami sondy lambda.
Zalety
• Poprawiony przepływ spalin
• Większy potencjał wydajnościowy
• Bardziej bezpośrednia reakcja przepustnicy
• Wysokiej jakości konstrukcja ze stali nierdzewnej
• Wyposażony w przyłącza sondy lambda
Dane techniczne
• Typ: Rura spustowa
• Materiał: stal nierdzewna
• Średnica: 76 mm
• Konfiguracja: zestaw 2-częściowy
• Przyłącza sondy lambda: 2 na rurę spustową
• Montaż: przykręcany
Zgodność
• BMW serii 5 LCI F10 / F11
– 550i
– Silnik: N63B44B V8
- Rok budowy 07.2013 – 2017
• BMW serii 6 Gran Coupe F06
– 650i
– Silnik: N63B44B V8
- Rok budowy 2012 – 2017
Zawartość
• Rura spustowa ze stali nierdzewnej (zestaw 2-częściowy)
Często zadawane pytania
Czy ta ulica z rurą spustową jest legalna?
Zależy to od lokalnych przepisów i konstrukcji układu wydechowego. Zawsze należy to wcześniej sprawdzić.
Czy można montować sondy lambda?
Tak, każda rura spustowa jest wyposażona w przyłącza sondy lambda.
Czy strojenie ECU jest zalecane?
Tak, w celu zapewnienia optymalnej pracy i maksymalnej wydajności zaleca się modyfikację ECU.
