CTS Turbo z dumą prezentuje nasz autorski downpipe o wysokim przepływie do modeli Audi 8V/8Y RS3/8S TTRS z 2018 roku i nowszych z silnikiem 2.5L TFSI EVO (EA855). Ten downpipe ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie pozwala użytkownikowi na usunięcie fabrycznego głównego katalizatora, który ogranicza jego przepływ. Downpipe jest częścią naszego modułowego układu wydechowego i jest kompatybilny zarówno z fabrycznym tłumikiem środkowym, jak i z tłumikiem CTS Turbo.

Wykorzystaliśmy symulację CAD, aby zoptymalizować przepływ spalin i zapewnić jego równomierny podział na dwa wyloty. Poświęciliśmy wiele godzin prac badawczo-rozwojowych, aby zapewnić idealne dopasowanie, płynny przepływ spalin i doskonały dźwięk. Niestety, po montażu zapali się kontrolka Check Engine; zdecydowanie zalecamy użycie oprogramowania „stage 2”, ponieważ kasowniki lub emulatory kontrolki CEL nie są kompatybilne z tymi samochodami.

• Duży, 4,0-calowy wydech rozdzielający się na dwie rury 2,5-calowe
• Wytrzymała stal nierdzewna 304 do kontaktu z żywnością
• Kołnierze cięte laserowo i precyzyjnie frezowane paski V
• Rozmieszczenie czujników O2 w stylu fabrycznym
• Zaprojektowano z wykorzystaniem najnowszej technologii skanowania 3D
• Przepływ spalin symulowany za pomocą oprogramowania CAD w celu zapewnienia optymalnego prowadzenia przepływu
• Idealnie pasuje do fabrycznych lub zamiennych tłumików środkowych
• Agresywny dźwięk – naprawdę sprawia, że ​​2.5T krzyczy
• W normalnych warunkach jazdy nie używa się dronów
• Opcjonalne narzędzie do demontażu wału napędowego dostępne osobno
• Aby uniknąć zapalenia się kontrolki check engine, wymagane jest oprogramowanie Stage 2.

Zawartość:
• Rura spustowa