Ten stalowy downpipe dekatowy ze zintegrowaną osłoną termiczną został opracowany z myślą o maksymalnym przepływie spalin w Audi RS4 i RS5 B9. Całkowite usunięcie katalizatora znacznie zmniejszyło ciśnienie wsteczne, co przełożyło się na bardziej bezpośrednią reakcję przepustnicy, bardziej agresywny dźwięk wydechu i większy potencjał mocy. Osłona termiczna pomaga zmniejszyć nagrzewanie się komory silnika, szczególnie podczas sportowej jazdy.

Zalety

• Maksymalny przepływ spalin
• Bardziej agresywny i sportowy dźwięk
• Poprawiona reakcja przepustnicy
• Potencjał mocy do około 450 KM
• Osłona termiczna zmniejsza obciążenie cieplne w komorze silnika
• Bezpośredni montaż za pomocą śrub

Dane techniczne

• Materiał: stal nierdzewna
• Wersja: bez katalizatora (dekat)
• Zawiera osłonę termiczną
• 1 złącze lambda po każdej stronie
• Brak połączeń czujnika temperatury OPF/GPF
• Wymagana modyfikacja oprogramowania silnika

Zgodność

• Audi RS4 B9 Quattro – wyprodukowane w 2017 r. i później – kierownica po lewej stronie
• Audi RS5 B9 Quattro – wyprodukowane w 2016 roku i później – kierownica po lewej stronie

Zawartość

• Rura spustowa Decat ze zintegrowaną osłoną termiczną

Często zadawane pytania

Czy ta rura spustowa jest dozwolona na drogach publicznych?
Nie, ze względu na brak katalizatora, rura spustowa przeznaczona jest wyłącznie do użytku na torach wyścigowych i w sportach motorowych.

Czy strojenie ECU jest obowiązkowe?
Tak, bez zmodyfikowanego oprogramowania silnika mogą pojawić się kody błędów, a korzyści w zakresie wydajności nie zostaną wykorzystane.

Czy ta rura spustowa pasuje do modeli z kierownicą po prawej stronie?
Nie, ta wersja nadaje się wyłącznie do pojazdów z kierownicą po lewej stronie.