Endura | ENDURA-DP-MK8G-DE
Daję ci Silnik 2.0 TFSI EA888.4 w Golf 8 GTI, Golf 8 GTI Clubsport Lub Octavia NX RS wyposażony w OPF/GPF przestrzeń do oddychania, na jaką zasługuje Rura spustowa Endura Motorsport. O średnicy 3,5 cala (89 mm) który idzie do 3 cale (76 mm), ta modernizacja zapewnia lepszy przepływ spalin, dodatkową moc i agresywny, sportowy dźwięk.
Wykonane z wysokiej jakości Stal nierdzewna T304 i kompletne Spawane metodą TIG Aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i trwałość, rura spustowa doskonale uzupełnia oryginalny układ wydechowy i jest idealnym ulepszeniem dla tych, którzy chcą przenieść platformę MQB Evo na wyższy poziom wydajności.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Konstrukcja o wysokim przepływie: Średnica rury 3,5 → 3 cale dla optymalnego przepływu
• Stal nierdzewna T304: odporny na ciepło i korozję
• Spawane metodą TIG: ręcznie robione dla maksymalnej wytrzymałości
• Zysk kapitałowy: większy moment obrotowy (Nm) i moc dzięki lepszemu przepływowi gazu
• Usuwanie GPF/OPF: więcej dźwięku i szybsza reakcja przepustnicy
• Instalacja typu plug-and-play: pasuje bezpośrednio do wydechu OEM
Zgodność
• Golf 8 GTI
• Golf 8 GTI Clubsport
• Skoda Octavia NX RS
• Kod silnika: 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
• Nadaje się do pojazdów z OPF/GPF
Opcje
• Bez katalizatora (Dziesięciobój)
• Z Katalizator wyścigowy High Flow 200 ogniw
Zawartość
• Rura spustowa
• 4 adaptery
• 1 zacisk
• 4 wtyczki do czujników OPF / temperatury i ciśnienia
Często zadawane pytania
Czy ta rura spustowa pasuje również do Golfa 8 R?
Nie, ta wersja jest przeznaczona specjalnie dla modeli GTI/Clubsport i Octavia NX RS z silnikiem 2.0 TSI. Dostępna jest inna wersja dla Golfa 8 R.
Czy muszę wykonać regulację ECU po instalacji?
Tak, jest to zalecane w celu zapewnienia optymalnej wydajności i uniknięcia kodów błędów w instalacjach Decat lub Sportcat.
Czy tę rurę spustową można zamontować na oryginalnym wydechu?
Tak, rura spustowa ma redukcję do 3 cali i łączy się bezpośrednio z systemem OEM.
Jaka jest różnica między decat i sportcat?
Decat całkowicie usuwa katalizator, co zapewnia maksymalny przepływ, natomiast sportcat (200 ogniw) nadal redukuje emisję, ale przy minimalnym przeciwciśnieniu.
