Daję ci Silnik 2.0 TFSI EA888.3 w Golf 7R, Golf 7.5R Lub Audi S3 8V przestrzeń do oddychania, na jaką zasługuje, dzięki temu produktowi wykonanemu na zamówienie Rura spustowa Endura Motorsport. Z dużą średnicą 3,5 cala (89 mm) który opada w dół 3 cale (76 mm) Ta rura spustowa zapewnia znacznie lepszy przepływ spalin, dodatkową moc i agresywny dźwięk.
Rura spustowa łączy jakość, cena I wydajność w jednym. Wykonane z wysokiej jakości Stal nierdzewna T304 z spawanie metodą TIG ręcznieOferuje maksymalną trwałość i wytrzymałość. Dzięki dołączonym adapterom pasuje zarówno do oryginalnego układu wydechowego, jak i do 3-calowego wydechu z rynku wtórnego.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Konstrukcja o wysokim przepływie: Średnica 3,5 → 3 cale dla optymalnego przepływu
• Stal nierdzewna T304: odporny na ciepło i trwały
• Spawane metodą TIG: ręcznie robione dla maksymalnej wytrzymałości
• Zysk kapitałowy: większy moment obrotowy (Nm) i moc dzięki lepszemu przepływowi
• Zgodny: pasuje do układów wydechowych OEM i 3-calowych dzięki adapterom
• Łatwa instalacja: można zainstalować bezpośrednio bez regulacji
Zgodność
• Volkswagen Golf 7R (przed liftingiem)
• Volkswagen Golf 7.5R (po liftingu)
• Audi S3 8V
• Kod silnika: 2.0 TSI EA888.3 MQB
UWAGA: Nie nadaje się do pojazdów z OPF/GPF (od 2019 r.)
Opcje
• Bez katalizatora (Dziesięciobój)
• Z Katalizator wyścigowy High Flow 200 ogniw
Zawartość
• Rura spustowa
• 2 adaptery
• 3 zaciski
• Uchwyt montażowy
Często zadawane pytania
Czy ta rura spustowa pasuje również do Golfa 7 GTI?
Nie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do modeli 7R/7.5R i Audi S3 8V z napędem na cztery koła.
Czy muszę wykonać regulację ECU po instalacji?
Tak, jest to zalecane w celu zapewnienia optymalnej wydajności i uniknięcia kodów błędów w instalacjach Decat lub Sportcat.
Czy tę rurę spustową można zamontować na oryginalnym wydechu?
Tak, dzięki dołączonym adapterom, rura spustowa pasuje zarówno do układów wydechowych OEM, jak i 3-calowych.
Jaka jest różnica między wersjami decat i sportcat?
Decat całkowicie usuwa katalizator, co zapewnia maksymalny przepływ, natomiast sportcat (200 ogniw) nadal redukuje emisję, ale przy minimalnym przeciwciśnieniu.